当今社会，是科技推动发展的社会，是数据促进发展的社会。我们经过几十年的付出和发展，中国也终于练成了自己的核心竞争力，那就是全功能的供应链。无论是我们面对国际竞争、贸易纠纷、战胜新冠肺炎，中国强大的供应链都发挥着无比强大的威力。

作为企业，就是供应链中的一环，未来供应链如何发展，决定着企业的战略和规划。

供应链的模式发展，根据精益生产模式的供应链，是一种利益联盟，利益共享、全面协助的合作模式。甚至可以是相互持有股份，或者是同一个大股东、同属一个企业集团或财团下的企业。通过不同利益关系，组成一个利益同盟，一个发展的共同体，与一个关系较为松散的、各成员享有充分自主权的企业集团极为相似。这种模式是日本特有传统文化、人文精神的背景下发展出来的一种企业制度。在欧美地区直到现在，也没有发展成这种体制，中国也同样没有成功发展这种制度。从现在的情况来看，欧美和中国的不同发展途径，在很多行业都超越了日本。日本还是在汽车行业保持了较大的优势。从这些情况可以看出，精益生产不是一种万能的模式，不是一种随意随地可以复制成功的模式。

未来的供应链如何发展，从社会不断整合发展的情况来分析，精益生产式的利益共同体还是有很大的发展空间。富士康这种依托中国廉价劳动力发展起来超级代工企业，也是在尽可能的发展这种利益共享、共同发展的模式。这种模式首先是一种合作共赢的模式，在一定程度上避免了内部竞争，消耗了各自的资源和精力。第二方面，这种模式能加深双方的了解和连接，信息交流更加迅速。在连接理论上来讲，双方的各自连接能通过这种同盟关系进行互联，产生更大的信息流和连接范围，这是符合连接理论的发展模式，是未来的方向。

但，要知道，人类所有的冲突都是利益的冲突，利益共享和利益冲突往往只是一线之隔。如何形成利益协调机制，这才是最关键的。是相互持股、利润分成，都是一个难题，再加上全球自由贸易的高度发展，全球采购的便利性全面喷发，这样一个固化的圈子，是否就能集合最高效能的企业参与，集合后能否保证全体成员同步发展。所有这些，也是现在欧美、中国都没有发展成功这种模式的根本原因。

应该说，现在的全球采购的模式，能产生更多的连接，一个开放式的、高效的、面对全球的采购系统，是21世纪以来众多跨国企业成功的利器。最突出的代表就是沃尔玛、苹果、富士康等超级企业。这种全球采购模式，能让企业充分利用全球资源，能和最杰出、最高效的企业合作，能采购最高性价比、最高质量、最高技术的产品。这是前所未有的优势，这是企业最应该研究和重视的领域，就是如何利用全世界最优质的资源，为企业发展提供助力，让企业发展的更快更好，更具竞争力，而不是面对汪洋大海而把自己限制在一个水池里面。

开放式的供应链，讲究的是信息共享和技术共享，当你失去这两项东西的时候，也意味着更好的代替者已经出现。跟上技术的发展，跟上信息处理的新模式，把企业的步伐与世界发展相统一。把企业的步伐与供应链成员相统一，通过技术和信息进行连接和共享，从而产生一个较为稳定的关系。具体的情况是要首先实现技术方面的互融互通，让双方充分的了解各自的技术原理，在研发上实现无缝对接，相信在社会分工及行业分工越来越细分的大趋势，技术的互通不会产生竞争。各自的核心技术在很大程度上无法复制的，如现在芯片行业，也就是一两个巨头掌握核心技术，像华为这样自我研发芯片的大型企业是极少数的行为。像苹果也是仅掌握一些核心技术，其它都是整合供应链合作开发的。就想运载火箭，除了主发动机，还要配备多台的助推器帮忙增加推力，才能达到最大的动力，将火箭推向太空。

第二个是要开放系统，实现优胜劣汰的竞争退出机制，让其他掌握更先进技术和效能的企业不断淘汰落后企业。开放的系统最重要的阻力在于采购部门以及使用部门的人为阻力。这也是绝大部分中国企业所存在的问题，也可以说是腐败问题。腐败会导致看上去是一个开放的系统，但实际上是形成了一个封闭的系统。

第三方面，还是要形成一个利益共同体，不能以损害一方的利益获取自己的利益。在技术互融的基础上，要在一定的规则下，保护对方的利益。这个规则如何制定，以什么为标准?而且这个利益共同体是以各自的整体利益为出发点，不仅仅是利润上的利益。共享新技术、新理念、共享风险、贡献发展前景，这是都是利益。价格方面反而是容易的制定的，只要合作各方都保持合理的利润，重点放在其他利益上，即可达成大体上的共识。

供应链的另一个发展方向是专业的采购服务企业的诞生，以统一采购、专业服务的方式，取代企业的采购和销售部门。以互联网技术为基础，通过网络平台，连接供应方和采购方，实现双方的高效对接。平台不断的引进更优质的供应方进入平台，淘汰落后的供应方;另一方面，要提供仓储服务，也要作为采购方的担保，分担和协助供应方的风险和风险控制。利用服务和技术，让采购方和供应方的生产线相互对接，提高供应效率，降低库存，在另一个层面上实现精益生产模式的零库存生产

关键词： 科技创新 供应链发展