在刚交出一季度成绩单后一天，理想汽车(02015.HK/LI.US)就被曝出毁约校招生事件。5月11日，南都记者从理想汽车相关负责人处获悉，近期理想汽车因业务调整，部分岗位被关闭，涉及尚未入职的校招生，对受影响学生提供调岗或解约赔偿，解约将提供赔偿一个月工资的补偿。

成立于2015年的理想汽车，用7年时间发展成国内著名造车新势力之一。5月10日晚间，理想汽车刚发布的2022年第一季度财报交出靓丽成绩单：理想汽车营收同比增长167.5%，实现营收95.6亿元。然而，踏入第二季度的理想汽车，正面临“内忧外患”，除了近期被美国证券交易委员会加入“预摘牌”名单，受上海疫情影响，理想汽车4月交付量也在“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)中排行垫底。此外，理想汽车也因质量问题屡受关注。

理想汽车。

毁约校招生，回应称系因业务调整

据南都此前报道，5月11日，多名网友在脉脉上曝光理想汽车毁约校招生的情况，引发关注。多名自称已拿到理想汽车offer的网友，在社交媒体分享被毁约的经历。一位网友称，三方都已经签好了，现在被告知解约。他称入职的是理想汽车智能驾驶部门，“整个部门都被裁了。”

该网友提供的一封“理想汽车校园招聘岗位调整通知”显示，由于理想汽车近期对业务结构进行调整，少部分未入职的校招同学将面临offer解约的情况。“已尽可能在内部为您寻找其他岗位，但非常遗憾，目前公司内部没有相关匹配您的岗位。”相关邮件指出，理想汽车将在本周内与遭到解约的学生进行解约赔偿沟通。

5月11日，理想汽车被曝出毁约校招生事件。

5月11日，南都记者就该事件咨询理想汽车。理想汽车相关负责人回应称，“近期理想汽车进行了业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与相关学生进行沟通。赔偿方面，综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿。”

5月12日，南都记者就此次受影响的校招生人数规模以及相关岗位再次咨询理想汽车，相关负责人表示，此次受影响主要涉及摄像头自研和内部系统的一些岗位，对于解约的同学将提供赔偿一个月工资的补偿，“这一方案其实超出了协议内签署的合同违约金金额。”其表示，对于此次受影响的校招生人数规模不方便透露。

南都记者了解到，理想汽车并非首次被传出裁员。今年4月初，有网友在脉脉上爆料称，理想汽车的裁员计划已经写入CEO李想Q2季度的OKR之中，牵扯到产品和企业系统等部门，预计将裁撤员工15%左右。随后，理想汽车相关负责人以“没有此事，裁员为不实消息”平息外界猜疑。然而，近日理想汽车被证实毁约校招生事件，也再次引发大众对理想汽车发展情况的担忧。

一季度营收增长超167%，4月交付量垫底

如果从2022年第一季度财报来看，理想汽车仍交出了一份比较理想的成绩单。

南都记者从港交所获悉，5月10日，理想汽车发布了2022年第一季度财报。财报显示，第一季度理想汽车营收同比增长167.5%，实现营收95.6亿元，净亏损1090万元，亏损收窄97%。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在发布会上表示，对这份成绩单很是满意，“一季度实现了强劲的财务表现。”

然而，踏进二季度的理想汽车，是否还能延续强劲势头则存疑，自4月以来，理想汽车已接连面对“内忧外患”。当地时间4月21日，美国证劵交易委员会(SEC)将理想汽车列入“预摘牌”名单，原因是未向美国开放审计底稿，这是自3月以来第五批被纳入名单的中概股公司。同日，理想汽车在港交所敲钟上市，这是理想汽车自去年7月份登陆美国资本市场后的第二次IPO。

除了在美遭遇监管困境，理想汽车的“内忧”也不少。据理想汽车公布的2022年4月交付数据显示，4月理想汽车交付4167辆理想ONE，相较于3月的11034辆的交付量，呈“腰斩”之势，与小鹏和蔚来公布的4月交付量分别为9002辆和5074辆对比，理想汽车交付量垫底。

对于4月份交付量严重下滑的情况，理想汽车给出的理由为“由于疫情反弹，汽车全行业的供应链、物流和生产出现了严重震荡。”理想汽车总裁沈亚楠曾对外解释，理想汽车常州基地和超过80%的零部件供应商处于长三角地区，位于上海和昆山等地的部分供应商无法供货，有些供应商甚至完全停工、停运，导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产。随着疫情仍在持续，整体业绩冲击将在第二季度逐步显现。

质量问题屡受关注，曾为起火事故致歉

除了大环境因素，南都记者留意到，近年多起交通事故中涉及到理想汽车，也让大众对其质量问题的质疑“如影随形”。

据南都此前报道，2020年5月21日，理想汽车就2020年5月8日长沙一辆理想ONE起火燃烧事故公开致歉，致歉信称车辆起火是因为事故车辆在交付前的整备过程中，工人遗落了一块车漆防护垫在前机舱内，为管理疏漏致歉。

同年8月，一辆理想ONE在广东肇庆的高速路行驶时起火，理想官方随后判断为疑似铁片的物体被车辆卷起后击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管引燃。截至目前，理想汽车并未对该事故责任进行进一步解释。

2020年11月1日，理想汽车宣布将为2020年6月1日及之前生产的理想ONE车辆升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。信息发布后，许多车主、媒体和专家都指出，此次行动应该按照“召回”来定义，而非“升级”，理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。

2020年11月1日，在新车交付即将满一年之际，理想汽车创始人兼CEO李想在接受采访时承认，理想ONE存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂。

2020年11月6日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，重庆理想汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回理想ONE电动汽车共计10469辆。针对此事，同日，理想汽车发表致歉信，承认更换前悬架下摆臂应为“召回”而非“升级”，并表示将免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。

虽因质量问题屡受关注，但无碍理想汽车的涨价。今年3月23日上午，理想汽车官方宣布，从4月1日起，对理想ONE的售价由目前的33.8万，上调至34.98万，整体上调幅度为3.49%。

关键词： 理想汽车毁约校招生 4月交付量 理想汽车销量 理想汽车起火事故