随着年轻人逐渐成为后浪时代的购车大军，自主和合资的较量也愈发激烈。与老一辈相比，年轻人不选贵的只选对的，在需求方面，他们不愿意作取舍，更希望“全都要”，而在品牌方面，他们也不再“迷信”，只要是高品质好车，无论自主还是合资，都是他们的心头好。那么如果手握15万元左右的预算，在让人眼花缭乱的汽车市场中，年轻人究竟应该怎么选择呢？今天小编就为大家介绍两款很适合年轻人的车型，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT和本田缤智，并以对比的形式，帮助大家更好的分析和理解选车的重要因素。
对比车型：2022款1.5L DHT王者兔（指导价13.88万元）和本田缤智 2020款 220TURBO CVT旗舰版（指导价17.68万元）
（哈弗赤兔柠檬超级混动DHT）
（本田缤智）
智能配置加持，助攻用户智慧出行
智能窗帘、智能马桶、智能扫地机器人……如今，智能科技已经渗入了我们生活中的每个角落，在为大家提供便利的同时，也极大程度的提升了生活幸福感。而作为与科技一同相伴成长的一代，年轻人对智能的追求和渴望也更加强烈，这一点也延续到了他们的选车标准上，更智能、配置更丰富的车，成为了他们的购车取向。
从配置来看，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT可以说是不像13万级别的车，它搭载了12.3英寸高清大屏和领先的智能语音系统，车主只要动动嘴就能是实现对导航、新媒体、空调等功能的控制，再也不用在开车时手忙脚乱的寻找功能键。并且哈弗赤兔柠檬超级混动DHT还支持连续对话，比如“打开空调，搜索火锅店，播放音乐”，一次性三条指令的情况下，它也能机智get车主的诉求，省心又便捷。值得一提的是，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT高清大屏能直接显示导航路线，不用再增加冗余的手机支架，十分方便。
（哈弗赤兔柠檬超级混动DHT）
相比之下，本田缤智在智能方面的配置就有一些“复古”。它的中控屏幕只有8英寸，而且不支持直接连接导航，因此车主需要单独配一个手机支架才能看到具体路线。智能语音方面也不如哈弗赤兔柠檬超级混动DHT那么智能，交互的便捷性稍稍还要差一点。
（本田缤智）
大空间超给力，露营自驾更方便
年轻人买车不仅为了通勤，他们更希望能够在休息的时候和同事、朋友一起相约出游，去感受一下精致露营的美貌，体验一下结伴自驾游的欢乐，也因此，车辆要有一个大空间，才能装下出游需要的物品，长途跋涉也更加舒适惬意。
空间方面，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT长宽高分别为4470mm、1898mm、1625mm，轴距为2700mm，本田缤智的长宽高分别为4340mm、1790mm、1605mm，轴距为2610mm，严格意义来说哈弗赤兔柠檬超级混动DHT是不折不扣的紧凑型SUV，而本田缤智应该算是普通小型SUV。
尺寸差异自然也会带来驾乘空间上的差异。尤其在自驾游等远距离出行上，空间表现直接关乎到驾乘者的舒适性。
出色效能加身，引领低油出行风尚
高油价时代买车，最应该注意的是什么？那必然就是油耗了！
油耗方面，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT采用双电机混联拓扑结构，可实现纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式最优运行，充分发挥发动机、电动机和电池的最大效能，让性能和效能完美平衡。从数据来看，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT工信部百公里综合油耗4.7L，一箱油的续航里程超过1000km，可以说将“省”做到了极致。
本田缤智工信部百公里油耗6.1L，以北京地区92号汽油8.54元每升来算，在同时行进1000公里的情况下，本田缤智要比哈弗赤兔柠檬超级混动DHT多花约120元油费。
虽然油耗是时下大家买车关注的重点，但动力和操控性仍然是不可忽略的重要标准。哈弗赤兔柠檬超级混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成，最大功率140kW、峰值扭矩370N·m，0-60km/h加速时间仅需3.9秒，省油的情况下，动力不减，澎湃输出带来极致体验。
（哈弗赤兔柠檬超级混动DHT）
本田缤智的地球梦发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，参数相对更低，动力略逊一筹。
（本田缤智）
年轻需要激情，对于那些追求驾控体验，热衷于智能配置，并希望在工作之余，能和朋友一起自驾出游的新世代来说，低油耗、强动力、大空间、优配置的哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT确实比本田缤智更适合他们，能为他们带来更好的用车体验。
值得一提的是，现在购买哈弗赤兔柠檬超级混动 DHT能够享受到 36 期 0 息或至低 0 首付起、贴息至高 5000 元 , 电池包 / 电控 8 年或 15 万公里质保 , 终身免费整车 FOTA 升级在内的五大兔潮惊喜 ( 具体详情请咨询当地经销商 ) 。
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