8月23日下午5时许，家住武汉市江汉区发展大道常发里100号凯旋佳园小区的刘先生开车回家，发现偌大的小区已经没有停车位，他只得把车子停在小区外。

下班抢车位，在刘先生所在小区每天都在上演。车位少，停车难，是不少老小区的通病。然而，不少居民为了能让自家的车停进小区，私自设置地锁。

不仅是地锁，破沙发、旧椅子、石块、木架子等一切能占位置的东西，都被该小区车主用来占车位。层出不穷的占车位方式，也让无法停车的居民很恼火。近日，极目新闻记者接到市民吐槽后，进行了实地探访。

实地探访：小区近半车位被私占

24日下午1时许，极目新闻记者来到凯旋佳园小区走访，该小区是一个老旧小区，小区内过道狭窄，没有开放地下车库，所有车辆都停在小区路面上。

记者注意到，小区的部分路段不到5米宽，但停着一辆辆私家车，狭窄的过道，其他车辆得小心翼翼才能通过，一旦发生火灾，体型较大消防车很难进来。在5号楼前，七八个车位安装着地锁。小区的北面4、7、10、13等4栋居民楼前，是该小区主要的停车场所。记者粗略统计，这处可以停放近百台车辆的地方，成了设置地锁最为集中的区域：T型、A型、O型等不同类型的金属地锁比比皆是，更有破旧沙发、椅子、木板、轮胎、废电线圈等易于搬动的“占位神器”，还有甚者，用几块石块叠加在一起，也“占领”了一个停车位。

在10号楼下的两个车位上，分别竖着一个木架，上面用红油漆写着“早出晚必归”的字样，醒目的大字仿佛提醒别人，这个车位是有主人的。一位车主将车开出车位后，转身把一个放在路旁的锥桶移到了车位中间，他说，“外来的车子太多了，我也是不得已才占车位。”“如果别人移开这个锥桶同在这里怎么办?”面对记者询问，该车主称：“摆了东西的都是小区里的老住户，熟人熟事的，一般人不会这样做的。”

物业回应：多次组织拆除，管理起来很难

“车位本来就紧张，公共资源本来就是大家的，应该是谁来得早谁停，而不是谁提前占着就是谁的。”刘先生表示，“破沙发烂椅子就这样放在路边，让人看了心情不太好，对小区形象也会造成影响。”他告诉记者，自己在凯旋佳园住了近10年，“占车位”在最近几年愈演愈烈。“我们小区有550多户居民，但车位只有200余个，小区的车位时常是供不应求，只要稍微回来晚一点，车位就已经停满了。”

小区停不了，就只能停到小区门口的马路上，“经常被贴罚单，小区群里不少车主今年被罚了不止3次。每年按时交了停车费，结果没有车位，反而要提心吊胆地停在路边，肯定心里不舒服嘛!”刘先生说。

紧缺的车位引发了抢车位大战：不少居民自费购置了地锁开始圈地，看上哪个空车位，便安上一个地锁，只允许自己停，车子一走马上就锁上。有些嫌安装地锁太麻烦的居民，干脆拿家里废旧老物件往车位上一放，同样能起到地锁的效果。

“小区占车位现象实在是太多了，严重影响了我们居民的出行和邻里关系，多次投诉到相关部门，但都未能有效解决。”记者随机采访的几位居民也对小区内这一现象表达了不满。

记者随后来到小区物业公司，面对居民的投诉，物业经理杨先生大倒苦水。“为解决居民私自安装地锁问题，我们工作人员曾多次劝导居民拆除，可效果不理想。”

杨经理说，今年物业公司联合区房管局、区城管局多次在小区里清理地锁，仅5月份就拆除11个地锁。对于剩余的地锁和各种“占位神器”，杨经理表示，这些都是小区老住户们多年前安装的，已经形成了“习惯”，物业很难进行管理。“就像是跑马圈地，这个车位他停了多年，如果别人再停他肯定心里不舒服，也不会允许别人来停，所以摆个东西在上面，以提醒别人。”

杨经理说，小区所有的车位都是公共的，占了车位的居民并不代表他就是车位的主人，其他居民依然可以使用这些车位。

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