9月27日，湖北省港口集团襄阳小河港区综合码头正式开通，补齐了襄阳综合交通物流体系的短板，标志着我省汉江流域港口资源整合取得重大成果，必将有力推动襄阳市乃至汉江沿线经济社会发展。

据悉，襄阳小河港区综合码头是目前汉江上规划建设的最大港区，位于汉江中游小河镇，北距襄阳市区23公里，南距宜城市区13公里，东临汉江，西接南漳县。焦柳铁路、浩吉铁路、二广高速、麻竹高速、以及207国道在这里交汇，交通便利，地理位置优越，可停千吨船舶。

襄阳小河港区综合码头设计年通过能力1510万吨，规划建设21个泊位，以件杂货、散货(含砂石)、集装箱为主，兼有LNG加注、水上加油、船舶污染物接收转运、水上综合服务和船舶修造等功能。整个港区占用岸线长度2495米，占用陆地面积136万平方米(2038亩)。规划进港铁路16.57公里，连接浩吉铁路，发展铁水联运。

目前已建成的襄阳小河港区综合码头一期工程设有4个水工泊位，其中件杂货泊位3个、散货泊位1个，配套相应道路、堆场、仓库及供电供水等生产辅助设施、港口装卸机械设备等，设计年吞吐量220万吨。

襄阳小河港区综合码头原由襄阳市交通建设投资有限公司投资建设，根据全省港口资源整合部署，于今年8月28日移交至湖北省港口集团。省港口集团负责人表示，将按照“前港后厂”的模式，大力培植临港产业，打造体系完备、产业聚集、产品高端的鄂西北临港产业基地，加快形成“港为城用、城以港兴”的港城联动发展新格局。

关键词： 港城联动发展 新格局 襄阳小河港区 综合码头