“锂价已经涨到疯狂的水平，特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务，除非成本压力有所缓解。”特斯拉CEO马斯克近日在推特表示。

这并不是特斯拉第一次有意进军锂业，2020年特斯拉就曾拿下美国内华达州的锂矿开采权。

去年锂矿价格已疯涨490%

2021年，特斯拉全球交付93.6万辆电动车;今年一季度交付31万辆，再创新高。

近期在特斯拉德国柏林工厂开工仪式上，马斯克就坦言：“明年电池生产将面临‘挑战’，电池将在2-3年内成为阻碍特斯拉发展的‘限制因素’。”

近年来，新能源赛道持续高景气，锂资源战略的重要性愈加凸显。

全球锂资源高度集中，目前已探明的73%的锂资源分布在北美洲、南美洲，中国锂资源储量占全球6%，而欧洲占比非常低。

我国锂矿分布主要为江西的云母矿、四川的锂辉石矿及青藏的盐湖。中国地质调查局数据显示，我国约82%的锂资源量赋存于盐湖。

在资本市场上，“盐湖提锂”是当下最热门的赛道之一。顾名思义，“盐湖提锂”就是从盐湖中提取锂矿。

盐湖提锂将构成未来新增锂矿产能的主体，加大开发力度势在必行。目前，青海正在加快建设世界级盐湖产业基地。

马斯克称，锂矿资源其实并不缺乏，地球上几乎到处都有，只不过开采和精炼的速度太慢了。

锂元素储量丰富，但是近几年全球新能源汽车的产业规模快速发展，造成锂矿提取的速度赶不上市场增长的速度，由此锂矿和锂电池价格不断上涨。

在过去一年，锂价已经疯涨490%。目前国际锂价格约为每公吨78000美元，较年初已上涨近80%。

2022开年以来，多家动力电池企业迫于原料涨价压力，再次宣布上调动力电池产品价格，普遍上涨15%以上，部分涨幅甚至达到20%-30%。

对于新能源汽车生产商来说，面对锂价的持续上涨，自己采矿是一个好主意。

全球巨头涉足锂资源开发

除了特斯拉，越来越多的全球汽车巨头和动力电池企业布局开矿，向上游进军。

在国内，包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等电池企业，通过投资、增资、收购、技术合作等方式涉足锂资源开发，加强对锂资源的掌控力度。

2018年以来，宁德时代先后入股北美锂业、加拿大矿企Neo Lithium、澳洲矿企Pilbara Minerals等企业，布局海外锂矿。

日前，宁德时代投资成立新能源资源公司四川康德新能源资源有限责任公司，经营范围包括选矿、矿物洗选加工、金属矿石销售、贵金属冶炼(除稀土、放射性矿产、钨)等及新兴能源技术研发。

今年2月，四川时代就已经与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司和四川省天府矿业签订合资协议，共同合作加快四川锂矿资源勘探开发，增加锂资源供给。

比亚迪在四川也有布局。3月30日，四川路迪矿业有限责任公司成立，比亚迪持股30%。

此前，比亚迪积极布局青海盐湖提锂建设年产3万吨电池级碳酸锂项目，并斥资30亿元战略投资锂盐供应商盛新锂能。

4月5日，赣锋锂业发布公告，预计2022年4月前，Mt Marion锂精矿产能将由原来的45万吨/年增加至60万吨/年;同时，RIM正在规划第二阶段的产能扩建，预计2022年底锂精矿产能将扩张至90万吨/年。

作为赣锋锂业最主要的锂资源项目，RIM旗下的Mt Marion也是目前全球最大的锂辉石生产商之一。赣锋锂业持有50%股权。

亿纬锂能则收购金昆仑、金海锂业等锂矿企业股权，并与蓝晓科技达成战略合作，同时积极参与西藏结则茶卡盐湖锂资源的开发利用。

关键词： 亿纬锂能收购方案 赣锋锂业增产计划 车企涉足锂资源开发 特斯拉拿下锂矿开采权