4月20日下午，雨后初晴，位于宜昌市伍家岗区的王家河江豚观测平台又迎来一批游客，他们慕名而来想一睹江豚天使的微笑。对面的山林在雨雾里隐隐绰绰，碧绿的江水在微风吹拂下泛起波纹。

王家河江豚观测平台与山水相映成趣

这里曾是一座油库码头，供应着中国石化销售股份有限公司湖北石油分公司在鄂西地区规模最大的成品油基地——年吞吐量达130万吨的王家河油库。

近年来，为守护长江水清岸绿，该公司先后主动关停了8座沿江油库，关闭了17座沿江油品收卸码头，搬迁、拆除了12座水上加油站。

63岁油库码头化身“长江大保护教育基地”

漫步在湖北省宜昌市伍家岗区江边，乳白色的镂空建筑映入眼帘，从岸边一直延伸至江面数米，建筑顶部是两只嬉戏的江豚，这里便是王家河江豚观测平台。在观测台的中央，是供人休憩的木质座椅。从座椅的缝隙望进去，能隐隐约约看到几根油管及阀门，让人们记起这里曾是油库码头。

据中国石化宜昌石油分公司党委书记肖安华介绍，2021年4月8日，在宜昌市各个部门的配合下，王家河油库码头被拆除，现已改造为长江大保护的教育基地，也是江豚观测点。出于安全考虑，观赏台采用线条镂空设计，确保透气性。由于码头的关停，没有油源，王家河油库也随之封闭，另在枝江市姚家港建起一座油库。

在他的带领下，极目新闻记者来到1公里外的王家河油库。油库主任胡兵与10名员工守护在这里监测设备。据胡兵介绍，该油库始建于1958年，停靠此地的油船累计数万艘，每年70余万吨成品油从这里输送到宜昌、神农架、恩施等地，油库封闭后，油库的年龄就永远定格在了63岁。

再往里走，一股清新的香气扑面而来。胡兵介绍，这是柚子花的香味，整个油库里种植3000颗柚子树，柿子树、橘子树，还有名贵的黄果树以及各种的品类的鲜花，整个油库一年四季都有花可看，是名副其实的“花园式油库”。虽然油库关停了，但是鲜花绿植保留了下来。

王家河油库码头改造前后对比

为鲟宝畅快洄游，码头新址一再让步

“虽然成本增加，但是作为央企对环境保护要有责任与担当。”肖安华介绍，做出关停油库和码头的决定其实很艰难。油库搬家不是小事，搬迁成本非常高，作为承接地，新建立起的枝江油库仅建设成本就是4.8亿元。此外，油库很多原有员工都要远离生活已久的家乡，去枝江落户工作。

肖安华还透露，王家河油库码头拆除后，为了让江豚和中华鲟畅快洄游，新的油库码头选址也是一再让步。最开始选择的是距离原址下游25公里左右的田家河，然而，经过专业部门论证，这里是中华鲟嬉戏的地区，于是将地址移至了下游40公里的罗家河，远离了江豚和中华鲟的保护区。

长江湖北宜昌中华鲟自然保护区管理处副主任伍遇普介绍，中华鲟是国家一级保护动物，是中国特有的珍稀古老物种，已成为长江大保护的一张名片，将油库码头改为“长江大保护基地”，让更多的鲟宝“回家”，是践行长江生态文明建设的生动实践。根据监测结果，这些措施也确实有利于中华鲟的生存。

据中国石化销售湖北石油分公司相关负责人介绍，上世纪中期，因长江水路的便利，中国石化销售湖北石油分公司的油库多数依水而建，石油因水而兴。随着城市发展，为给环境保护让路，公司先后共投入36.8亿元在湖北进行环保治理，其中新建、迁建、改造油库建设就投入11.2亿元，目前已关停8座沿江油库，关闭17座沿江油品收卸码头，搬迁、拆除12座水上加油站。不过，在公司统筹调度下，关停期间也保障了各方面用油。

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