全国冬小麦收获进度过半。6月6日，农业农村部官网发布消息显示，全国已收冬小麦1.67亿亩，收获进度达到55%，麦收过半时间比去年提前2天。其中四川、湖北麦收已基本结束，安徽收获进入扫尾阶段，河南麦收进度过八成，江苏进度过半，陕、鲁、晋、冀即将进入收获高峰。

在疫情防控、粮食安全、俄乌冲突等国内外背景下，今年夏收格外受到重视。有中央媒体评论称，“保夏收就是保饭碗”。

今年大规模小麦机收始于5月末。据经济日报报道，冬小麦是夏粮的主体，小麦成熟后适收期一般仅3天至5天，全国3.36亿亩小麦有97%以上要靠机收，30%需要跨区作业。各地小麦成熟时间不同，跨区机收团队通常从湖北等地启程，由南向北一路收割，最终在内蒙古、新疆等地结束行程。每个地点停留约一星期，全程需一个多月。

为减少疫情防控对顺利跨区作业的影响，国务院已明确表态要“确保机收作业人员和机械通行无阻”。南都记者从多个跨区作业的机收团队(俗称“麦客”)了解到，今年各地就疫情防控提出新规定，要求作业团队抵达前提前报备身份、行程及核酸信息，抵达后接受核酸“三天两检”。目前看，疫情防控对跨区作业的影响基本在可控范围内，但也有团队表示担心疫情变化，因而舍弃了部分地点。

多个团队表示，目前河南境内的机收作业已处在收尾阶段，正转场安徽、山东等地。“(河南)也就这两天就结束了，之后要去阜阳。” 东辉收割团队称。

不过，因局部条件变化，各地小麦成熟时间有所波动，这也影响了多个团队的行程。“比起往年今年都赶连了。往年在驻马店正阳干完正好去周口项城，今年驻马店成熟晚一点，项城又偏早一点。”另一机收团队成员张忠运表示。

目前每亩地机收价格较往年上涨8~10元左右，达到60元左右，这一数据基本与官方此前预测相贴合。农业农村部发布的《2022年“三夏”农作物机械化作业服务价格和成本变化趋势调查报告》显示，“三夏”机械化作业服务价格增长的主要因素为燃油成本和农机手雇工费用的增加，其次，原材料价格与物流成本的增长导致的机具及零配件购买维修成本的增加也是重要因素。

今年以来，国家发改委已多次上调成品油价格，农机运转及长途运输成本由此增加。以收割机使用的0号柴油为例：1月初，河南最高零售价为7.06元/升，5月末上涨至8.70元/升。

“因为疫情原因，(有的)老百姓出不去打工了，在家就买了收割机。”多个机收团队表示，今年各地收割团队“堆积”，彼此间市场竞争激烈，机收价格涨幅不能完全抵消上涨的成本，预计今年机收收入少于往年。

与此同时，今年小麦收购价格也较往年涨幅明显。多家农商平台提供的数据显示，目前小麦收购价约为1.5元/斤，部分地区上探至1.6元/斤左右，短期内价格有所波动。而去年同期的收购价约为1.2元/斤~1.3元/斤。在山东从事农资贸易和小麦种植的张先生表示，农资产品去年秋季开始涨幅明显，多种因素叠加下小麦生产成本应声上涨。考虑到此前下发的实际种粮农民一次性补贴抵消了部分成本，此轮夏收农民收入情况有待观察。

全国夏收工作尚在推进，近期已有多个南方城市宣布夏收工作顺利结束。有的跨区机收团队仍在观望未来疫情防控政策及市场环境变化。“河北是一定要去的，内蒙古和新疆回头再说，”一位农机手说，“看那边防控政策怎么样，再看价格怎么样，如果太便宜，人工加上车辆折旧，(收入)没啥意思了。”

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