作为全国最大的二手车拍卖平台，车置宝也受邀参会，在5月11日的主题演讲环节，车置宝合伙人兼副总裁黎镭还发表了题为“如何打造基于交易场景的二手车供应链金融”的演讲。黎镭认为，二手车金融随着整个市场的爆发正迎来新的机遇，而交易场景才是二手车电商打造供应链金融的基础。

车置宝合伙人兼副总裁黎镭

黎镭介绍，目前车置宝落地了全国60座车源城市，覆盖了300多个城市的4万多二手车经销商，今年预计开辟200座车源城市，已经发展成了全国最大的二手车拍卖平台。另外，车置宝有60%以上的异地成交交易占比，而买卖双方不在一个城市有多项优势。第一，价格可以在全国实现最大化，满足车主卖车的价格诉求，这是本地C2C模式很难实现的。第二，通过较高的跨区域流通占比，车置宝又良好的承接了物流业务，跟全国数百家物流服务商达成业务合作，并开辟了2000多条的物流线路，能够覆盖所有二手车在全国的物流需求。

黎镭指出，在解决更多城市B端的资金需求上，基于C2B的交易场景和B端的交易大数据，车置宝打造了供应链金融产品置车贷。据悉，该款产品在2015年上线，基于B端数据，再结合车置宝的交易场景和第三方的大数据，可以对B端做到精准的风控。

黎镭认为，车置宝做供应链金融的核心是解决经销商的资金问题，结合自有大数据和第三方数据，以数据驱动的方式让他们在交易场景下获得授信，通过车置宝贷前、中、后三个阶段的风控管理，与二手车经销商达成良好的合作。从供应链金融产品上线至今，通过小贷、银行的资金对接，累积放款已经超10亿，渗透率50%、复用率90%。

他表示，三年内车置宝会联合银行、多家资金方对平台所有的二手车经销商进行100亿的授信，围绕交易场景，通过线上、线下大数据结合，立体的对供应链金融产品进行风控，全面赋能二手车行业。

而对于新零售金融，黎镭表示，其实车置宝也在做这方面探索。黎镭介绍，B端最终要完成零售一定是在自己的场景完成交易，而车置宝的供应链金融和新零售金融会融合在一起，作为综合服务给到二手车经销商，让他们在拥有强大的收车能力同时，也强化他们的零售能力。

黎镭最后表示，车置宝想通过C2B的交易场景，把场景延展到大数据应用、金融、跨区域流通、置车物流，并输出和利用竞拍、车况认定等基础服务，让所有版块综合起来提升搭建基于场景的新生态，提升整个行业运营的效率，赋能整个二手车行业。