国民越野车 福特撼路者与中东普拉多谁更亲民?-中国资本网
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国民越野车 福特撼路者与中东普拉多谁更亲民?
2018-05-17 12:01:19来源: 中国商业观察网

 

塞外的春天总是姗姗来迟,当万物复苏、树木吐绿,草原上依然是满目枯黄。幸得缓缓从土壤里钻出来的小芽儿,给这片土地带来了盎然春意,激起越野爱好者躁动不安的心。对于大多数喜爱越野的人来说,福特撼路者和中东普拉多两款硬派越野SUV,无论是越野能力还是价格,都算得上是国民级越野车了,两者之间,究竟谁更加亲民呢?

TMS实时路况管理系统 福特撼路者轻松应对全路况

从车身结构来说,福特撼路者和中东普拉多都是非承载式车身,福特撼路者和中东普拉多搭载的是全时四驱系统,越野能力不相上下,两款车的动力都足以在各种路况驰骋。但很多人越野新人在开始进入越野征程的时候,都会更倾向于福特撼路者,它搭载了中东普拉多所没有的先进装置——TMS实时路况管理系统,对新人来说,频繁变换的复杂路面会让他们的操作变得手足无措,而福特撼路者的TMS系统预设公路、雪地草地、山地岩石、沙地四大模式,车主只需手动选择相应模式,TMS系统会根据相应的路面情况,迅速对四驱,油门,动力等自动调整,从而达到通过相应路况的要求,在塞外越野,即使再复杂多变的路况,撼路者车主也能轻松顺利应对,享受越野带来的极致享受。

低速四驱模式  福特撼路者挑战极限越野

中东普拉多与福特撼路者,都搭载了越野必备的四驱系统,其中撼路者的四驱系统选自博格华纳先进的TOD技术,后桥有机械式牙嵌差速锁,分动箱采用多片离合器结构。福特撼路者同时还具备低速四驱的模式,当攀爬高山、急转弯无法顺利通过的时候,一键开启低速四驱后,撼路者分动器将会切换到一个低速齿轮档,扭矩会被放大至2.48倍,脱困能力将很大程度得到提升,保证顺利脱险。在挑战极限越野项目时,福特撼路者相较于中东普拉多,强大的脱困能力给车主更大的安全保障!

800mm深度涉水 福特撼路者不惧风雨

经常越野的人士都知道,越野通常免不了爬山涉水的项目,涉水能力对车辆越野能力的考验亦是不容小觑。国民皆知,中东普拉多700mm的涉水能力,常被车主吐槽。相比之下,福特撼路者的涉水能力高达800mm,在地域辽阔的中国,山山水水的组合地势随处可见,稍有地势不平的地方,几乎整个雨季都处于积水很深的状态,涉水能力更强悍的福特撼路者,自然是更受国民喜爱。

售后的烦恼 只有中东普拉多车主才懂

由于车系版本的问题,中东普拉多在中国不能完全享受国产车的质保待遇,在更换零部件、售后方面也极其费时费力,由此产生的费用也很高,成为中东普拉多的硬伤之一。而福特撼路者在中国的售后非常全面,售后电话24小时在线,售后的后期保养快速便捷,遇上紧急事故,会及时与车主联系解决问题。优质的服务和卓越的品质,使福特撼路者备受国民好评!

如果选择一辆去塞外疯狂越野的越野车,你会选择较为“年长”的中东普拉多,还是拥有更多安全保障和操作辅助、且越野能力不输中东普拉多的“新青年”福特撼路者呢?

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