3月15日，民航局举行新闻发布会，会上就3月1日九元航空一航班突发火警紧急备降事件作了回应。南都记者了解到，民航局相关部门负责人强调，航班备降与迫降有着巨大差异。

据央视新闻消息，该负责人称，备降是指飞机起飞后，由于目的地机场不具备降落条件，或航班自身原因改航降落到其他机场的情形。航班备降在国内外比较常见，原因多种多样，包括机械故障、旅客突发疾病、机场临时关闭等。对于航班备降，航空公司、机场均有预案。航空公司在执行航班前，都要选择合适的备降机场，一旦出现不正常情况，即可按计划实施备降。因此，备降是航班安全运行的主动措施，通常不属于紧急情况，安全完全有保障。

该负责人介绍，只有极少数情况，如比较严重的机械故障、严重非法干扰、飞机火警及其他类似险情，机组需要宣布紧急状态，有关各方将按程序采取相应的应对措施，但总体风险仍然可控。3月1日九元航备降长沙机场就属于这类情况。

这位负责人解释说，备降不同于迫降，两者虽然仅一字之差，但所面临的危险程度却相差甚远。备降是可控范围内的备用运行方案，而迫降则是紧急状况时的无奈之举。一般来说，迫降是指飞机因全部发动机失效、部分或全部起落架无法放下、严重的操纵系统卡阻等造成飞行机组操作极其困难需要在机场甚至机场以外的陆地或水面上紧急降落的情形，这种情况都需地面启动高级别的应急响应。

南都此前报道，据九元航空通报，3月1日九元航空AQ1305广州-宜昌航班，空中发生货舱火警，机组果断处置，在空管和机场等有关单位通力配合下，于10时27分备降长沙黄花国际机场，机上105名旅客及机组全部安全撤离。目前公司已组织运力和人员赶赴长沙，妥善做好旅客后续服务工作。公司将积极配合民航监管部门对事件的调查。

同日，九元航空客服人员告诉南都记者，由于空中紧急情况，该航班备降在长沙，现场已安排好旅客的餐食等保障，并将合理安排旅客出行。

3月1日14时许，中国民用航空中南地区管理局针对此事通报称，3月1日九元航空AQ1305广州-宜昌航班，空中发生货舱火警，10时27分备降长沙黄花国际机场，人机安全。民航监管部门第一时间到达现场协调处置并依法开展调查。经初步检查，货舱内有三件带有烧灼痕迹的货物行李，不排除旅客行李中带有违规物品。民航监管部门后续将根据调查进展，及时向社会公布相关情况。

此后九元航空再发通报称，九元航空第一时间协调机场和相关单位，13时从主基地广州调机，14时7分飞抵长沙，目前飞行员进行起飞前安全检查，乘务组做航前准备，将接备降在长沙的旅客继续后续行程。同日18时，南都记者从九元航空方面获悉，备降航段AQ1305长沙-宜昌已于17时51分在宜昌平安落地。

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