【资料图】

1月5日，美国干散货船东Eagle Bulk继续更新船队，以2430万美元收购一艘Ultramax型散货船。

Eagle Bulk在一份声明中表示，该船由中国澄西造船厂于2015年建造，预计将于 2023 年第一季度交付，交付后将更名为 “M/V Gibraltar Eagle”。

尽管这家纽交所上市船东未透露具体交易船名，但有消息称涉及船舶为63,600载重吨的“Stony Stream”，船东为US Bank Equipment Finance ，由希腊Nortus Management 管理。

Eagle Bulk表示，这项交易与公司加强船队组成的增长战略非常一致。具体而言，就是改善船队船龄，提高每艘船的货运能力，并减少每载重吨的排放量。

自从Eagle Bulk开始船队更新和增长计划以来，该公司已经执行了52笔买卖船交易，收购了31艘现代船舶，并剥离了21艘老旧和低效船舶。

此前，Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel曾透露：“鉴于对中期的建设性看法和强大的流动资金状况，公司可能会继续利用船舶价值的回落，在机会主义的基础上增加现代Ultramax吨位。”

然而，与Eagle Bulk常规行业习惯不同，新收购的Ultramax型散货船并未安装脱硫塔。在该公司目前拥有的54艘散货船中48艘均安装脱硫塔，以利用高低硫油巨额价差带来的收益。

在最新声明中，Eagle Bulk没有对新收购船舶脱硫塔安装状况进行评论，但基于现有船队中使用脱硫塔占比已达到89%，预计该公司将不会进行改造，目前在该船型安装脱硫塔的成本预估接近225万美元。

来源：海运圈聚焦

关键词： 首席执行官 的基础上 流动资金