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“最近货量变多了，终于开始忙起来了，又有钱赚了。”8月30日，在青口物流园区，浙江战马物流有限公司总经理谢明金一边帮忙搬运着货物，一边笑着告诉记者。记者在该园区看到，南来北往的货车川流不息，日均有2.45万辆货车出入企业档口，繁忙景象预示着物流业传统旺季—“金九银十”即将到来。
今年开春后，义乌加大招商引资力度，重大项目加快投产，企业纷纷出海抢订单。上游企业订单量的逐渐提升，也带来了下游物流企业发展的阵阵“暖意”。据义乌市市场发展委提供的数据显示，今年1至7月，全市五大园区（国内公路港、青口物流园、福田物流园、江北下朱物流园、红狮物流园）货运吞吐量912万吨，同比增长10.8%，主要货源流向全国31个省（市、自治区、直辖市）的1502个县级市。
这股“暖意”在全市五大物流园区随处可见。货运车辆往来穿梭，卸货、分拣、上货……货车司机、企业工人都在各自岗位上忙碌。“从早上7点开始干活，已经送走了2辆货车，现在还剩2辆车需要装货，下午3点前必须装完。”叉车司机楼师傅工作间隙，提起一大壶水，“咕噜”几下喝了个精光。他挽起脖子上挂的毛巾，擦了擦额头上的汗说，“以往我们下午6点就能下班了，现在下午有的车来得迟，我们就要干到晚上8点，忙点挺好，忙点挺好。”
“今年伴随各地稳需求、促消费等政策措施落地，物流业景气指数呈现强劲复苏态势。我们自备加合作的车辆有40台，每天可发5车17.5米的平板车到湖南长沙、海南全境、广州湛江等地，由于义乌是物流高地，也吸引了周边货物到档口发货。”谢明金告诉记者，三季度物流业将迎来“金九银十”及两节的传统旺季，消费领域物流需求快速增长，发车频率将会增加至8到9车。
车轮转起来，商品“跑”起来，“双循环”就能更畅通。在义乌市财好货运代理有限公司档口，一车制作足球的原材料被装上了发往安徽六安的大货车。“这些原材料运到六安，最终会被制作成足球，再运回义乌市场卖全球。”企业负责人汤才好告诉记者，义乌市场外贸订单，本地工厂无法全部消化，很多转移到周边省市进行生产，这一出一进就是一次互利共赢的“双向奔赴”。
物流跑得快，服务必不可少。今年以来，义乌市市场发展委聚焦实名登记、开封验视、头盔革命等反复出现的隐患问题，持续强化排查整治力度，并下发《义乌口岸平台安全生产管理规范》。同时，举办全市首场物流安全直播培训，1.7万人在线参加；开展线上线下招聘会，帮助物流企业解决节后缺工难题，积极协调对接物流园区所在镇（街）和临近村（社）解决临时用工需求；发动物流园区组建共享车队，满足区内企业临时作业需求。
此外，国际陆港集团持续推动“四大双千”活动走深走实，做到面对面与群众交流，心贴心为基层服务，实打实帮助企业解困。截至目前，已累计走访企业786家，线上线下累计解决企业急难愁盼问题500余个，实现区内企业全覆盖。
小小物流园，仅仅是物流“主动脉”上的一个“微循环”，其紧张、忙碌恰是当前物流业繁忙的缩影。
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