近日，记者从在汉央企、中铁大桥局获悉，由中铁大桥院设计、监理以及健康监测、中铁大桥局承建的我国首座公铁两用悬索桥、世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥公路面及其接线工程通车，标志着全国首条“未来高速公路”正式投入使用。

作为目前世界上设计运营速度最高、荷载最大的悬索桥，五峰山长江大桥全长6.409公里，主跨1092米，下层为4线铁路(正线2线，预留线2线)，正线设计时速为250公里，已于去年12月投入运营;上层为双向8车道高速公路，设计时速为100公里。

据悉，五峰山长江大桥公路面及其接线工程的通车运营，有利于进一步完善长三角地区综合交通运输体系，对推动跨江融合发展，促进扬子江城市群建设和宁镇扬一体化。

关键词： 未来高速公路 正式投用 城市群建设 长三角