武汉的夏天又长又热，地铁在市民的心中一直是“清凉”的代名词。设想一下，从烈日炎炎的户外走进地铁站，登上列车，迎面吹来凉爽的风，是何等的惬意。

我想，酷暑时节，大多数人都希望地铁上的冷气更给力一点。但其实我们稍加留意，也一定会发现这样的群体：有的老人、女性属于畏寒体质，对冷气相对敏感。走进凉意十足的车厢，往往会下意识地把衣服拢一拢，把包包抱在胸前“御寒”，甚至还有人带着披肩外套乘车。

我们常说，少数服从多数，但如果在条件允许的情况下，也能照顾到少数群体的需求，岂不是更人性、更温情的体现?从这一点出发，武汉地铁经过调研，克服困难，推出了弱冷车厢的服务，可以说值得点赞。(极目此前报道)

采访中记者了解到，一列地铁要实现不同车厢不同温度，其实并不像家用空调那样一按遥控器那么简单。不同的线路采用的车型不同，同一条线路的列车也因为制造时间不同，空调控制系统有着细微的差别。武汉地铁的技术人员提前对部分系统进行了改造和升级，最终在7条地下运行的线路全部推出了弱冷车厢。

强冷和弱冷车厢，温度只相差1℃，看似微不足道，其实饱含着对万千乘客的关爱，践行着“民呼我应”的承诺，体现着“为市民办实事”的情怀。

知你心忧，懂你所求。武汉地铁的温度，还体现在末班车守候服务，体现在定制式预约服务，也体现在“骆驼行动”“爱心候车区”等许多暖心的小事中。武汉地铁用精致管理、精细服务，不断增强着市民公共交通出行的幸福感和获得感。

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