记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，9月25日上午，新建上海至重庆至成都沿江高铁(以下简称沪渝蓉沿江高铁)武汉至宜昌段开工动员大会在湖北省荆门市举行，这标志着沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设。

国铁集团建设部负责人介绍，新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段是沿江高铁通道重要组成部分，服务保障长江经济带发展、中部崛起等国家发展战略，促进“十四五”良好开局的实际行动。

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里，项目总投资522.7亿元，建设总工期4年。

据介绍，新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段东连沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段，西接沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑万高铁相连。

项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点，具有重要意义。下一步，国铁集团将科学优化施工组织，强化质量安全管理，深化关键技术自主创新，确保高质量完成工程建设任务。

关键词： 沿江高铁 武汉至宜昌段 城市圈发展 工程建设