亚洲资本网 > 资讯 > 焦点 > 正文
广西防东铁路全线架梁完成 即将进入铺轨阶段
2023-07-30 14:08:30来源: 央视新闻客户端


【资料图】

7月29日18时,在广西防城港市防东铁路西湾跨海双线特大桥施工现场,施工人员操作架桥机将大桥最后一榀长32米、重746吨的箱梁稳稳地架设到指定桥墩上,标志着防东铁路全线架梁完成,即将进入铺轨阶段,为今年内开通运营奠定基础。

西湾跨海双线特大桥长7518米,设计桥墩221个,箱梁架设共191榀。大桥跨越市政道路、防城港火车站、西湾东西海域和西湾航道,受台风、降雨、潮汐和航运影响较大,安全风险高、施工技术复杂、协调疏解难度大,是防东铁路全线控制性工程。

防东铁路正线长46.896公里,共有桥梁32座、长23.155公里,占比49.4%。为确保箱梁生产质量,施工单位配套钢筋绑扎胎膜、钢筋整体吊装架、自动张拉系统等7项工艺工装,实现箱梁生产标准化作业,有效保障箱梁质量。对沙潭江双线特大桥、西湾跨海双线特大桥等跨公路、铁路的大跨度门式墩,研发采用门式墩边承式支架体系,支架为定制承载式模板支架,将承重梁和模板二合一,模板自身承担所有荷载,无需其他支架支撑,施工更加简便有效。该技术获得国家知识产权局认证的国家发明专利。

防东铁路处于我国沿海铁路最西端,全线共设车站3个,其中防城港北站为改建车站、东兴市站为新建站、江山半岛站为预留站,设计时速200公里,基础设施预留时速250公里条件。“截至目前,防东铁路项目隧道、桥梁工程已全面完成,路基工程完成90%,站前工程总体完成97%,下一步将进入到铺轨阶段,全线预计今年内开通运营,届时防城港至东兴将结束无铁路交通的历史,两地运输时间将从目前的60分钟缩短至20分钟,大大改善边境口岸城市交通条件。”国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部副指挥长廖刚说。

(总台记者 何盈 张卉)

关键词:

专题新闻
  • 中国女足 不止于此!蒙牛大力支持铿锵玫瑰要强绽放
  • 首届核桃与脑健康科学大会在京召开,六个核桃“核桃健脑”获科学实证
  • 行政拘留!以虚假证明、恶意投诉骗取关怀,招行信用卡坚决拒绝
  • 让孩子轻松掌握英语:讯飞AI翻译笔P20 Plus四大功能详解
  • 健康丝绸之路T20智库成立,一带一路健康产业高质量发展领军企业经典案例发布
  • 力丸新专辑先行曲《TALKIN’BOUT》 歌曲概念前卫大胆

京ICP备2021034106号-51

Copyright © 2011-2020  亚洲资本网   All Rights Reserved. 联系网站:55 16 53 8 @qq.com