据越媒报道，当地木制家具公司生产订单已经排到今年第四季度，但是生产和运输成本的激增严重影响了生产。

总部位于平阳省的Minh Duong Furniture的业务主管Duong Thi Minh Tue说，有大量来自美国和欧洲的订单，一直排到今年第三季度，公司现在正在接受最后一个季度的订单。

拥有两家工厂的智能家具制造商Furnist说，订单直到8月都已排满，其中60%来自美国。

胡志明市手工业和木业协会(HAWA)副主席Nguyen Chanh Phuong说，今年木制品出口预计将增加8%，达到165亿美元。

但他也谈到了家具制造商所面临的挑战，由于新冠疫情和俄乌冲突的影响，材料、劳动力和运输成本被大幅推高。

他说：“(30%的木材)都是从欧洲、美国和南美进口的，全球木材价格一直在历史高点左右徘徊，每板英尺高达1000美元。”

自乌克兰危机开始以来，运输成本上升了30%，达到每个集装箱6千至1.2万美元。要知道，一个集装箱的家具价值约1到1.5万美元。

业内人士说，高昂的运输成本使许多进口商对接受新订单十分犹豫，或者在接受订单后表示需要延期交货。

Tue表示，由于将一个集装箱从胡志明市运到美国东海岸的费用高达2.5万美元，一把普普通通椅子的价格也需要增加了40美元。

“许多消费者无法接受这个涨价幅度。”这位主管说。面对高涨的成本，越南木制家具制造商对生产出口举棋不定，此举也给能否完成今年的出口目标带来了一些未知数。

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