6月25日凌晨2时35分，随着配电所内全部设备“开眼点亮”，标志着由中铁武汉电气化局城建公司承建的，佛莞城际铁路站后四电工程10kV长隆配电所一次送电成功，即将进入最后的调试和冲刺阶段。

佛莞城际轨道交通(广州南至望洪站段)起于番禺站，途经广州番禺区的石壁、大石、钟村、市桥、石碁、化龙、石楼等7个乡镇后穿过狮子洋进入东莞市境内，经过麻涌、望牛墩、洪梅3个乡镇与广惠城际相接，终点为广惠城际东莞西站。正线线路全长36.7千米，全线共设5座车站，设计时速200千米/小时。本次送电成功的10kV配电所，作为电力工程的能源输出中枢，将承担着沿线铁路通信、信号、信息和车站、区间设备供电的重要任务。据悉，为确保按期送电，城建公司佛莞项目部克服疫情的影响，成立送电开通领导小组，明确责任，落实分工。编制送电专项方案并多次召开会议，对送电方案进行研究、细化，开展送电和应急演练。6月21日，顺利通过了广东珠三角城际轨道交通有限公司组织的送电方案审查，确保了送电工作的顺利推进。长隆10kV配电所送电成功后，将为城际铁路各专业开展调试奠定坚实基础，为推动佛莞城际按期建成通车，实现珠三角城际铁路成功组网发挥了积极作用，对实现珠三角地区“一小时经济生活圈”以及加快粤港澳大湾区轨道交通建设具有重要意义。

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