6月24日，记者走进黔南州长顺县威远工业园威远片区看到，一排排标准厂房拔地而起，一辆辆运输车来回穿梭。企业车间内，工人们一派忙碌。

在园区内的贵州长通装配式建材有限公司生产车间里，现代化生产线有条不紊运行。硅砂、水泥，经过配料、浇注、静养、切割等多道工序后，一块块长度相当的ALC墙板最终成型。随后，成品将会随着四通八达的交通路网被运往全国各地，甚至远销到日本、澳大利亚等国家。

从江县刚边乡三联村板农寨的乡村公路。罗京来 摄(贵州图片库发)

6月22日，500吨货船“航电1号”正在位于余庆县境内的乌江构皮滩水电站通航工程内进行试运行。贺春雨 摄(贵州图片库发)

“原来四五个小时的运输路程，现在只需要两个小时就可以了。四通八达的高速路网为公司节约生产运营成本的同时，也提升了客户满意度。”贵州长通装配式建材有限公司朱洪涛说，今年公司一季度已经实现销售额3000万元，预计今年实现年产ALC板材30万立方，产值2亿元。

在创意电器有限公司车间里，工人们正在生产加工取暖电器。该公司2019年正式落户投产，2020年销量达到了3万多台，吸纳附近200多人就业。同时，公司建立有淘宝、京东网店，并与京东物流形成长期合作，高速路网的建设开通提高了该公司线下出货的效率。

园区工业经济蓬勃发展的背后，是长顺县四通八达的大交通带来产业活力。交通变化所带来的是产业的聚集和人流、物流和信息流的汇集。

2013年，全长200多公里的惠兴高速建成通车，结束了长顺没有高速公路的历史。惠兴高速、花安高速、都香高速路网的建成，打通了长顺的外联“大动脉”。交通的改变让企业、群众尝到了物流降本增效的甜头，高矿重工、一均电器、中邦电缆等一大批企业纷纷落户长顺。

交通路网的建设完善不仅方便了百姓出行，还极大改善了长顺的投资环境，促进了长顺的对外开放和招商引资，提升了区域竞争力。据悉，“十三五”期间，长顺县威远工业园区共入驻企业194家，规模以上企业66家，实现税收3.5亿元，创造就业岗位14000多个。

关键词： 贵州 交通建设 工业经济 高速路网