6月30日，湖北省港口集团有限公司(以下简称“省港口集团”)正式揭牌，标志着湖北省实现对省属国企以及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合。这意味着湖北省史无前例的一艘重量级“港口航母”即将鸣笛启航。

湖北省港口资源丰富，境内长江通航里程1038公里，高等级航道里程2090公里，分布4个主要港口、14个重要港口，数量均居长江沿线省市前列。全省港口吞吐量、集装箱量、水路货运量连续多年居长江中上游首位。

然而，湖北港口资源也存在着“小散乱”等问题，早在2014年，湖北就已开展港口资源整合，但整合力度较弱，整合层次较低。此次港口整合，不同于以往松散型战略合作或同城港口整合，而是一次跨行政区域、深层次的港口资源整合。

根据《湖北省港口资源整合工作方案》，武汉港发集团更名为省港口集团，作为全省港口资源整合运营的平台，具体负责落实港口资源整合相关工作。按照“资产整合+业务重组”的方式，将省属国企及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合进入省港口集团。整合后，省港口集团统一行使经营权，负责企业统一运营和管理，全省港口发展实现“规划一体化、建设一体化、管理一体化、运营一体化”。

据介绍，整合后的省港口集团实现了“三个倍增”：一是港口货物吞吐能力倍增，从1亿吨增长至2.05亿吨;二是码头泊位数倍增，从68个增长至179个;三是码头覆盖的通航里程倍增，从720公里增长至1545公里。

据了解，新组建的省港口集团将紧紧围绕构建“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带、港城一体”水运体系目标，着力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链。

湖北省港口集团相关负责人表示，一方面，集团将着力加强港口功能协同，实现物流降本增效提。另一方面，将着力加强与兄弟省市港口合作，积极开辟新的物流通道。此外，还将加强临港产业园区和物流园区建设，促进地方经济社会发展。

关键词： 湖北 港口资源 集装箱量 水路货运量