本文共2521字，阅读约需要6分钟

在全球经济、贸易、航运业均受疫情影响而遭遇困境的当下，福建国航远洋运输(集团)股份有限公司（以下简称“福建国航运输集团”）在其集团总顾问李甄成熟的发展战略部署下，经营业绩仍然保持稳步增长态势。2022年5月18日，国航远洋（代码：833171.NQ）发布2022年一季度业绩报告。2022年1月1日-3月31日，公司实现营业收入2.90亿元，同比增长15.90%，净利润6875.54万元，同比增长29.15%，基本每股收益为0.15元。

福建国航运输集团是国内干散货运输的大型航运企业之一，主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务。2018-2020年间，集团运力规模连续3年居于国内排名行业第四，实现了跨越式成长。业内专家认为，国航远洋集团在短短几年间即完成转型升级，与其集团总顾问李甄“教科书式”的发展战略部署分不开。在全球经济、贸易、航运业均受疫情影响而遭遇困境的当下，福建国航远洋运输(集团)股份有限公司的经营业绩仍然保持稳步增长的发展态势，引发业内广泛关注。

【资料图】

自2018年以集团总顾问身份加入国航远洋集团，李甄即开始全面负责国航远洋集团的战略发展、航运管理、绿色智能航运科技研发相关工作，短短几年间，李甄不仅为集团搭建了完善的国际航运网络，还积极推进智慧、绿色、协同、高效的海港物流体系构建，助力集团实现了降本增效、绿色节能的目标，引导企业加速向低碳环保和科技化方向升级发展。李甄表示：“几年来，我们通过拓展国际航线、搭建智慧港口、优化运输结构、提升综合运输能效等多项重要部署，已经完成了进入国际航运金融市场的战略布局。目前，我们正全力冲刺北交所IPO。国航远洋将紧抓海内外工业制造业生产高景气回归的有利机遇期，进一步加码运力，提高市场占有率，实现集团的进一步发展。”

一

拓展国际航线 大局为道、实践为术

李甄是国内航运领域的资深专家，从事航运管理工作30余年，拥有专业的理论基础与丰富的从业经验。自2018年以集团总顾问身份加入国航远洋集团，李甄即开始全面负责国航远洋集团的战略发展、航运管理、绿色智能航运科技研发相关工作。短板如何补位？长板如何拉伸？为引导集团取得更大的发展，李甄对集团的整体管理、业务拓展、大型运输项目、未来发展方向和目标等方面进行了新的布局与规划。

▲福建国航远洋运输 ( 集团 ) 股份有限公司总顾问李甄

在李甄看来，航运业作为推动世界经贸发展和稳定全球供应链的重要桥梁，在全球贸易市场中的经济体量是巨大的。当前国际贸易额的70%以上、国际贸易量的80%以上都是通过航运来实现的。如果能够挺进国际航运千亿级市场，将为增强企业实力与竞争力，实现集团跨越式发展提供重要助力。因此，即使需要从零开始，李甄仍然坚持为国航远洋集团搭建起国际货运航线网络，并不断调整优化集团的航运物流格局。

国内与国外以大局为道，以实践为术。历经近半年时间的不懈努力，李甄为集团与国际市场搭建了新的联结，建立起涉及南美巴西、美国西海岸、澳大利亚东岸以及印度洋国家包括孟加拉、斯里兰卡等港口的多条国际航线，为集团营造了内外贸运输兼营的新优势，大幅提升了船舶的周转率和使用效率，不仅为国航远洋集团带来了巨大的商业利益，还为企业在低迷的市场环境下仍能保持稳定发展打下了坚实的基础。现如今，国航远洋的航线遍及大洋洲、欧洲、非洲、南美、北美、东南亚、东北亚以及国内沿江、沿海港口等区域，客户覆盖煤炭、钢铁、矿石、粮油等多个领域，与包括华电集团、鞍钢集团、Cargill集团等世界500强企业、多元化跨国企业建立了较为稳定的合作关系，综合实力得到大幅度提升,已发展成为国内外最具影响力的大型航运企业之一。据2021年年报数据显示，集团实现营业收入14.39亿元，相比去年同期大幅增长106.87%，而这其中，约5%的营业收入额为国际航线所得。李甄以完善的国内外航线布局、合理的运力资源整合，有力地推动了国航远洋集团步入国际化发展新阶段。面对集团所取得的瞩目成就，李甄谈得更多的是感谢：“内部与外部，国内与国际，没有哪一份成绩是水到渠成的，架构的调整改革，利润的扭亏为盈，团队的协同作战，缺少哪一部分都很难成事。要感谢整个团队一起努力迎接挑战。”

二

智能航运科技研发 规律为道、变革为术

以数字化技术重构智慧港口服务模式，是李甄为国航远洋集团制定的另一项重大发展规划。李甄坦陈：“我们生活在一个信息和数据汹涌的环境之中，变化一直在悄然发生。而这些变化与趋势就是战略，从大趋势上讲，在新一轮科技革命和产业变革驱动下，航运企业只有快速完成智能化转型，升级航运服务商业新模式，才有可能在集团战略上取得总优势，在激烈的市场竞争中立于不败之地。”

事实上，无论是担任知名上市航运公司——中外运航运有限公司董事长期间，还是作为国航远洋集团总顾问，李甄一出手就是现实的最要紧处。经过对国航远洋建设智慧港口的基础与条件进行全面、客观、理性地评估之后，李甄顺应航运业数字化发展趋势，基于打造港口生态圈的顶层视角，为国航远洋做好了智慧港口的发展框架与思路，从空间性、技术性、社会性、生态性等多维度考虑，为集团构筑起安全、便捷、智能、全联接的智慧港口服务模式，不仅使企业在提升航运运力、确保运输安全、提高防污染管理水平以及保护环境方面取得重大突破性进展，同时也带动了整个行业技术的智能化换代与升级。

在衍变与碰撞中，福建国航运输集团一直在变化。顺势而为、拥抱变革一直是国航远洋集团快速成长与扩张最强劲的“加速器”。目前，集团已建成智慧、绿色、协同、高效的海港物流体系，真正实现了降本增效、绿色节能的发展目标，正加速向低碳环保和科技化方向转型升级。在李甄前瞻性的行业分析与成熟的战略规划下，国航远洋以惊人的速度快速成长起来，一跃成为国际航运领域领先的大型航运服务企业，成为整个行业转型发展的标杆。在李甄看来，现阶段国航远洋集团却是站在了一个新起点，“未来三年是整合的时代”，带着永远向前的少年感，放眼天下看到更广博的世界。李甄表示，未来，集团将持续发力智慧航运科技领域，大力推动航运数据的“条块融合”，构建跨行业、跨领域、跨部门的数据平台，同时以绿色标准、绿色码头、绿色船舶为方向，深入研究智能管控系统，开发“智慧码头”的潜能与优势，以数字技术赋能绿色智慧航运发展，实现企业与行业的良性互动、韧性成长。

文/本刊记者 苏大军

编辑/童杉

本文刊载于《中外企业文化》2022年11期

关键词： 远洋集团 股份有限公司 航运管理