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“滴美”大战造就外卖新版“三国杀”? 补贴大战过后见分晓
2018-04-13 15:27:27来源: 经济日报-中国经济网

 

随着滴滴外卖正式上线,并宣布当日斩获33.4万订单,外卖新一轮大战在无锡上演。然而在大战背后,则是疯狂补贴、订单激增导致无法配送、商家被要求站队等无序市场行为的出现。4月9日无锡市工商局约谈了三家外卖平台,认定相关外卖服务平台存在不正当竞争行为和垄断经营行为,不利于市场机制的高效运营。有媒体认为,外卖市场的后来者滴滴可谓初战告捷,美团和滴滴的战争已经全线铺开。而在业内人士看来,外卖市场已经瓜分殆尽,市场新格局是否成立要在补贴大战过后见分晓。

三家混战无锡争“第一”

据北京晨报报道,经过8天的试运营,滴滴外卖4月9日正式在无锡全城范围内上线,当日订单33.4万单,这意味着滴滴外卖在短短9天内已成为无锡市场份额第一的外卖平台,超过此前预期。滴滴高调宣布进军无锡的成绩单,并发表致谢信感谢用户、骑手和商户的热情和信任。作为新入局者的滴滴,在无锡展开了首单立减20元、大比例满减等运营活动迅速覆盖合作店铺。

上述媒体报道显示,在滴滴的数据发出不久后,美团随即发出一张海报回应:“没意见,我只想看看你怎么圆。”海报文案改编自歌曲《演员》的歌词,暗讽滴滴外卖在演戏,同时指出美团外卖无锡市场稳居第一。

另据北京青年报报道,滴滴在试运营阶段便存在刷单行为,美团外卖北方大区总监安中杰在朋友圈发文质疑称:“3%硬说成33%,骑手加起来不足1000人,以黄焖鸡为主的商户结构,每天能完成十几万的订单?”

据网友提供的截图显示,滴滴外卖平台上一家名为“欧风街黄焖鸡米饭”的商户4月前4天的销量加起来只有662单,4月5日的订单量一下子飙升到6620单,整整翻了10倍。也就是说,黄焖鸡一天之内爆卖了6000份,折合每分钟卖出不止4份,24小时不间断。不过,有内部人士称,刷单的并非滴滴方面,而是外卖商家;滴滴对商家承诺按销量进行补贴,由此带来了刷单问题。

另据新浪微博“智慧无锡”爆料称,饿了么在无锡市场砸下1000万红包,美团600万,滴滴是乱砸一通。无锡外卖市场已经进入贴身肉搏的白热化状态,三方骑手集训誓师、补贴力度空前、导致商家后台爆单、外卖堆积成片、紧调外部骑手增援。

工商约谈给大战降温

4月9日无锡市工商局约谈了三家外卖平台,认为相关外卖服务平台的行为已经涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。

据媒体报道,参与约谈的无锡市工商局副局长苏益玲表示,“我们注意到,在优惠券的刺激下,外卖订单激增,超出了线下商户的接单能力和外卖服务平台的配送上限,出现了商家拒绝接单、订单被迫取消等现象,影响了商户的正常经营和消费者的消费体验,威胁了消费安全。”

无锡市工商局在其官网公告中表示,责令相关平台经营者立即采取以下措施消除不良后果:一是立即停止实施涉嫌不正当竞争和垄断的违法行为,防止损害后果的持续扩大。二是积极主动协助、配合执法部门开展相关执法调查,如实提供相关资料或者情况。三是迅速对经营行为开展自查自纠,主动纠正其他可能影响市场经营秩序、侵害消费者合法权益的经营行为,如虚假宣传、消费欺诈等。

对于市场的混战,3家被约谈平台负责人均表示,将遵守相关部门的约谈要求,维护无锡当地的外卖市场秩序。

美团外卖回应经济日报-中国经济网称,巨额补贴导致无锡当地非理性消费订单大量增加,部分商家难以及时出餐甚至不得不主动取消订单,为了确保平台的用户体验,结合投诉率,出餐速度,评价好坏等综合指标,美团暂停了部分商家的服务,同时也新增了一批能提供优质服务的商家,这既是对消费者负责,也是对商家负责。

针对工商局的约谈,滴滴外卖表示,不正当竞争是饮鸩止渴,希望为广大消费者和商家提供公平可信赖的优质服务,坚决支持政府维护商家合法权益。

饿了么表示,推出的“饭点红包”是希望在全国范围内为消费者提供实实在在的福利,也是融入阿里新零售体系后,围绕“吃”这一核心需求,为消费者提供的服务之一,并不是所谓“补贴大战”。“对于政府对规范市场竞争的要求我们全心支持。”

外卖市场现新三巨头?

4月12日下午,滴滴外卖官方微博发布了“下一站”系列海报,海报中呈现了“不必来无锡,滴滴去找你”等字样,显示滴滴外卖全国开城在即。而滴滴外卖的上线和在无锡市场的搅局,让自2017年8月百度外卖被饿了么收购后的外卖市场,再次出现了“三强并列”的情况。

对于在无锡出现的新版“外卖三国杀”,业内人士观点不一。有不具名外卖业内人士对经济日报-中国经济网记者表示,外卖和打车尽管表面是送物和送人的区别,实则外卖需要在用户、商户、物流、平台等多方面进行建设,从现在的市场来看,饿了么和美团已经对外卖市场瓜分殆尽,且双方和市场都没有明显的不足和痛点,滴滴进入外卖领域并无优势。

有业内人士接受21世纪经济报道记者采访时表示,大逻辑上,无论是外卖、电商,还是出行,其实服务本质上都是大物流类,即社会运力行业。只要核心是运力的业务类型,这些企业都会横向拓展。公司要获得更大的体量,必然要有更多的相关业务。这些相关业务的拓展成本要最低,因此滴滴做外卖和美团做出行是顺理成章的。

中国食品产业评论员朱丹蓬对滴滴的入局表达了积极的态度。他对经济日报-中国经济网记者表示,滴滴入局掀起新的外卖市场竞争,从产业和消费者角度看都是利好的,滴滴的进入类似“鲶鱼效应”,让市场竞争更加激烈,有助于外卖平台持续提升市场健康发展和对消费者服务的精细化。

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