3月8日，河北唐山一男子乘坐三轮车出行，司机却是一个“假美女”机器人，引发网友热议。辖区交警表示，此事有安全隐患，将会调查处理。(据3月9日极目新闻)

此事发生在河北唐山市古冶区林西道附近。附近小区居民称，8日下午5时许，他在林西道上看到了这辆电动三轮车，当时他以为是真人在骑车。老人坐在三轮车后面，但前面骑车的人只有腿在动，骑行动作很僵硬，走近一看才知道是个假人。“很好奇怎么拐弯和刹车?”

9日上午，唐山市交警支队四大队的工作人员表示，此事有安全隐患，他们将立刻派人前往事发地附近调查处理，对这种情况及时制止。

这个事情说不大也不大，说大也大，就是在技术进步下，类似这种“无人驾驶”的情形会越来越多，相关规则准备好了没有?

2019年10月，媒体就报道了一款会蹬三轮车、能与人对话的“网红”机器人登陆“进博会”，这是一款采用了多项半导体技术的3D打印人形机器人。2021年8月，媒体也报道了山东泰安一位大爷自制“全自动三轮车”，假人“司机”以假乱真。视频中这位大爷坐上一辆“特制三轮车”，座位前方的“美女司机”就是一个假人。2021年4月，媒体还报道了河北安新赵北口村的一位民间发明家，不仅发明出了机械牛，还有机器人蹬三轮车等。

可见，机器人蹬三轮车在技术上已不是难题，网上也有类似的玩具车出售，实际上就是一款电动车。现实中，也有不少这样的纠结，一些代步车辆如何归类，是按机动车对待，还是按非机动车对待，常让人困扰。

根据《道路交通安全法》规定:“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

但一些车辆常让管理者陷于两难，在相关技术指标上打擦边球。比如，常见的就是电动三轮车、电动四轮车等“三小车辆”。有些车辆不符合规定，未列入工信部目录，车辆驾驶人也未经驾驶技能与交通安全知识学习培训，却又大行其道。这类车辆带来的安全隐患是显而易见的，但其带来的出行便捷也是明显的。有需求就有市场，交警部门在执法过程中缺乏相关法律依据，能不能上路，能不能上牌照纳入管理，各地的规定与执法尺度不一，结果是一边整治一边又是“三小车辆”无处不在的尴尬局面。

机器人蹬三轮车又来了，要说不符合规定，肯定是有违规之处。这类技术上带来的挑战，对管理者是个考验。因为简单地一禁了之，又常禁而不绝，睁只眼闭只眼不搭理吧，又显失责。如何规范引导，提出了一个课题。

关键词： 假人骑三轮车载人 排除安全隐患 相关道路交通法规短板 无人驾驶技术