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期待!来都高速建设取得突破性进展!
2022-03-29 18:09:35来源: 忻城县融媒体中心
  3月20日,广西路建集团承建的贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)设计施工总承包№1标项目经理部三分部(简称:来都1-3分部)水泥稳定碎石基层全部摊铺完成,标志着来都1-3分部建设再次取得突破性进展。

来都1-3分部完成路面水稳基层施工。易龙/摄

    来宾至都安段是贺州至巴马高速公路最后开工建设的路段,路线全长134.037公里,其中来都1-3分部起点位于兴宾区与忻城县交界附近,终点至思练镇,路线全长18公里,共设计桥梁7座,其中跨线天桥3座,采用双向4车道高速公路标准建设。自2020年3月开工建设以来,来都1-3分部管理团队合理规划时间节点、科学调度生产资源、分化瓦解建设难点、强化管控安全风险,采取切实有效的措施,克服疫情防控、征地纠纷、涉路施工、落羊屯石头山等难题,全力保障工程进度,争分夺秒畅通群众发展大道。

创新路—工艺创新 提升工程品质

     来都1-3分部在建设期间,点燃科技创新这一发展引擎,在创新方面跑出了“加速度”,提升工程品质。

来都1-3分部主线落羊屯石方爆破是难点工程,因落羊屯房屋距爆破点最近处仅20余米,此处主线又为4级边坡,需要进行大量爆破作业操作,常规爆破方法无法保证落羊屯房屋的安全,来都1-3分部管理团队经过现场调研,创新采用静态爆破的方法。

静态爆破技术研讨交流会。易龙/摄

    静态过程中,爆破筒装填工艺是重要质量控制点,爆破筒装填工艺要求高,特别是对对炮孔质量要求苛刻,风控达不到要求致裂管易飞到空中,达不到爆破效果,现场施工较为复杂。来都1-3分部管理人员加强爆破施工过程管理,对爆破孔间距、大小、孔深、封孔方式、一次爆破石方量、爆破的效果等进行实地勘察和管控,最终使用新型致裂管进行二氧化碳爆破,减少爆破过程可能出现的“飞管”(致裂管易飞到空中)问题。来都1-3分部使用静态爆破,确保文明施工达标,保障周围居民的人身及财产安全,相比传统爆破方法,节约成本约2727664元。

    建设期间,来都1-3分部广泛应用新技术、新设备、新工艺、新材料,确保建设品质,引进羊足碾、落锤夯、液压强夯机等设备重点做好半填半挖交界处的处理,确保高填方路段的填筑质量;采用预应力智能张拉及智能压浆工艺,保证预制梁的质量;引进雾炮机、便道清扫专用清扫设备,保证项目文明施工。

    来都1-3分部路面水稳基层创新采用“双层连铺”施工工艺,是广西首条采用该施工工艺的高速公路,“双层连铺”,相对于传统工艺,该施工工艺保证了水稳上、下两层的粘结效果和整体性,大大提高了结构层的强度、刚度,将有利于延长路面的使用寿命。“双层连铺”施工工艺减少了传统双层单铺层间撒布水泥浆的过程,减少摊铺碾压设备转场次数,大大提高了施工的整体效率。同时,用一次性超高模板减少模板倒运时间,减少下基层表面清扫、覆盖薄膜、洒水养生的工序,缩短工期节约成本。

安全路—齐抓共管 安全质量再夯实

    来都1-3分部始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在落实好疫情防控各项措施的前提下,严抓安全生产工作,建设719天来未发生安全任何安全事故隐患。

    来都1-3分部涉路施工期间,来都1-3分部增派人员加大对社会车辆的交通指挥,在确保安全施工的前提下最大限度地保障交通畅通和群众安全出行,有效解决施工时间短、节假日期间交通压力大等困难。

双层连铺施工现场。张信榆/摄

    质量是评价项目的重要标尺。来都1-3分部建立质量奖罚制度,每月对质量管理好的班组进行表彰和奖励,质量差的按分部质量管理办法进行处罚,各工区和劳务班组迅速形成了“争品质、比管理、拼进度”的良性竞争局面。同时严抓质量管控,强化过程控制,着力对防护工程等小型构筑物质量、水稳层摊铺等关键质量控制点施工工艺进行全过程全方位监控,严把原材料的采购检测关、施工工艺工序关、质量检验关,确保工程质量全面达标。

民心路—党建引领 助力乡村振兴

     来都1-3分部党支部充分发挥党建引领作用,结合“路建红色同心结”党建品牌,加强企地共建,拓宽帮扶渠道。联合当地政府积极开展送清凉、送温暖、爱心敬老等志愿服务,整合高速公路建设资源优势,帮助沿线百姓修筑施工便道2.3公里,结对帮扶村民6户,为当地村民提供就业岗位50余个,切实让群众共享交通建设红利。

青年员工检查路面基层模板高度 易龙/摄

     来都1-3分部党支部还通过“路建红色同心结”,聚力共建,加快来都1-3分部生产建设。思练镇雨水天气多,天气多为隔天降雨或连续降雨,不利于施工组织,来都1-3分部成立党员先锋队、青年突击队,党员、青年员工迎难而上,组织现场施工员、劳务队伍见缝插针、抢抓停雨时机,开启“白+黑”工作模式,高效解决施工过程中雨季施工的问题,加快畅通群众振兴发展之路。

当前,来都1-3分部已完成全线路基工程、桥梁工程正加紧推进剩余的跨线天桥施工、边坡防护工程等。路线通车后将进一步完善忻城县的高速公路网和区域公路网布局,打破公路交通发展瓶颈,推动县域经济发展。

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