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新款雅阁的外观让你失望，但新款索纳塔的设计可能会惊艳到你！
十一代索纳塔正式亮相，这颜值你能给打几分呢？最近，改款的合资B级车有很多，但似乎颜值方面都是“负优化”，例如全新的本田雅阁，全新的别克君威、君越，很多网友都说越改越丑。不过新款索纳塔貌似是一个正常的选手，这颜值，可比现款好看太多了！
新车的整体轮廓还是比较低趴、扁平的，乍一看有点像八九十年代的日系车，但是加上充满现代感的灯组设计，新款索纳塔马上就有了潮流的味道。有弧度的 LED贯穿灯带算是前脸最大的亮点，如果没看到现代的LOGO，我还以为这是理想出了轿车呢。下方的分体式大灯组搭配六边形进气中网，给人的感觉又很有年代感，有种八九十年代日系车的味道。
我们来到车身侧面，十一代索纳塔的侧身造型丝滑又优雅，虽然和现款设计区别不大，但是那话怎么说来着，优雅永不过时！搭配上多幅式刀锋轮毂，简直帅到不行，活脱脱的韩版“奥迪A7”，档次感一下子就上来了。
尾部新车的辨识度也相当高，大面积横向黑色饰板和黑色的尾翼环绕相连，“工”字形的红色贯穿尾灯点亮后非常耀眼，下方还有矩形模块化的刹车灯，简洁的设计中透露着不俗的精致感。
在新索纳塔的内饰中完全看不出老款车型的影子。双12.3英寸曲面屏幕，无论是清晰度还是UI设计都相当出色，科技感一点都不输现在的新势力产品。在贯穿式空调出风口的下方，依然保留着大量的实体按键，按键的质感和设计感也都展现出大厂该有的高水准。空间表现目测和现款差距不大，但是国产后还有加长的可能性。总体来说，就内外颜值这一块，十一代索纳塔比那些德系、日系B级车强太多了。
海外版本有普通版和N line版（高性能版），N line版将搭载拥有双重喷射系统的2.5T四缸引擎，可输出304匹的最大马力和422牛米的峰值扭矩，比大众途昂顶配身上的那台2.5T六缸发动机还要凶猛，并配备四驱系统。
国产后，受价格因素左右，N line版引进的可能性微乎其微。新款索纳塔可能继续沿用现款的动力组合，1.5T发动机匹配7速双离合，系统可输出170匹的最大马力和253匹的峰值扭矩。2.0T引擎搭配 8速手自一体变速箱，系统可爆发240匹的最大马力和353N·m的峰值扭矩。将来，还有可能还会推出插混版本。
作为曾经的“3宝”之一，索纳塔的颜值一直都比较耐打，但最近这几代产品和竞品比，颜值的优势变得越来越小。尤其是在售的10代产品，几乎没有什么存在感了，销量也是跌到了谷底。今年6月份，索纳塔只卖了239辆，少得可怜。那么全新十一代索纳塔，能否涅槃重生，重新回归到大众的视野当中呢？我们拭目以待！
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