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东航周末随心飞一直排队 网友评论不划算
2020-06-23 13:49:07来源: 上观新闻

 

在疫情中受到重创的航空公司,正使出浑身解数,以刺激消费者购买机票增加出行。东方航空18日推出售价3322元“周末随心飞”产品,购买渠道被挤爆,点击购买链接后一度显示“当前访问人数过多,请稍后再试”……今天上午,官方的购买链接可以打开,不过下单时仍会显示“正在排队”,大约排了近1个小时后,可以正常购买。

网友热议:上海飞四次三亚就能回本

6月18日,东方航空推出“周末随心飞”产品,产品购买后生成电子卡,绑定实际使用人后立即生效,可兑换至2020年12月31日计划起飞时间为周六、周日的航班。购买后,购买人须在7天内确定乘机人(12周岁以上)并完成绑定,一经绑定不得变更。旅客购买该产品并激活后,可在2020年内的任意周六和周日,不限次数乘坐东方航空和上海航空航班,飞往国内除港澳台地区外的各大城市。

若以6月21日(本周日)的票价为参照,购买 “周末随心飞”后,固定乘机人提前5天兑换好空余的经济舱,从上海飞北京 9 次就能回本,从上海飞昆明 5 次能回本,而从上海飞三亚大概四次能回本。

6月18日,有用户在东航社交媒体评论称,东航官方App卡顿严重、刷新界面也无法购买。有用户表示,“折腾了3个小时,终于购买成功。”当晚6时许,该产品购买界面疑似崩溃。界面显示当前访问人数过多,请稍后重试。

在社交网站看到,有网友吐槽,该产品的游戏规则对于需要转机的航程并不友好。根据规定,同一张“周末随心飞”仅可存在3张没有使用的客票。同日期同始发地仅可存在1张没有使用的客票。比如说,从上海飞到拉萨,需要从西安转机,那么就必须得周六从上海飞到西安,然后得在西安住一晚,周日从西安飞到拉萨。换句话说,想使用随心飞转机的话得需要两天时间到达。如果同时预定往返机票,那么回来的一程就需要自费了。

还有网友脑洞大开,发现了生财之道:

有人刷10套加价转卖

值得关注的是,有不少已经成功购买的用户开始在二手交易平台倒卖“周末随心飞”。产品相关购买规则显示,用户在购买产品之后,在未绑定状态下可以转赠他人(须“东方万里行”会员),并将受赠人指定为乘机人并进行绑定。规定还提到,实名制购买,每个用户最多可购买10套。

18日下午,闲鱼上已经出现多个转卖“随心飞”的链接,不少“倒票”党一次性购买10套产品,并尝试以每套4000至-5000元的价格转卖,买家需要将个人身份证号、手机号发给卖家以完成信息绑定。一位卖家透露,自己刷了一下午,留一套自己用,剩下九套转卖。

18日夜,东航发布最新公告,提醒消费者在官方渠道购买及使用,避免造成经济损失和使用问题。

疫情期间,航企积极自救

今年以来,受疫情冲击,各大航空公司都在艰难求生。据国际航空运输协会最新发布的全球航空运输业财务预期报告显示,今年,全球航空公司将亏损843亿美元,收入预计只有4190亿美元,比2019年下降50%。其中,亚太地区首先受到疫情冲击。预计损失也是最大的,全年亏损恐达到290亿美元。东航相关负责人承认,推出该产品主要是为了提振航空经济,填补市场空白,催生旅客新一轮的出行需求。

近期,为了尽可能提升造血能力,航空公司接连发出大招。在疫情初期,多家航空公司纷纷选择“客改货”模式自救,通过拓展货运业务开源。今年4月,东航当时每周240余班国际航空货运航班中,单纯安排客舱不载客的“客改货”约80班,客舱完成改造的“改装机”约40班,两者加起来占到半数的航班量。除东航外,近期,山航也在直播中推出9块9抵100经济舱机票券、199元机票通兑券等特惠产品。厦航推出的家庭套餐产品在折上折购票基础上,还可享受银卡贵宾服务。

业内专家指出,在艰难时期,航空公司纷纷通过大力度促销和创新服务来缓解现金流压力,这种“自救”方式值得鼓励。但另一方面,消费者应该理性对待这些优惠产品,依据自己所在地区的疫情状况和切实需求购买,避免承担不必要的风险。

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