新经济总量指数全国第2，高新技术产业产值突破万亿元，产业结构高级化指数高于全国6个百分点。耀眼的数据，是以“成都工匠”为代表的600万产业工人为城市经济社会发展交出的优异答卷。

工欲善其事，必先利其器。

作为全国首批产业工人队伍建设改革全面试点城市，成都市坚定不移贯彻落实习近平总书记关于技能人才的系列重要指示精神，加快构建一支规模结构与产业发展相适应的高素质技能人才队伍，并提出培养造就一批“成都工匠”。

在昨日召开的成都工匠命名大会上，661名2020年“成都工匠”和649名2021年“成都工匠”被正式命名。

开放型现代产业体系初步形成的成都，正加快构建与产业体系相适应的改革政策体系，书写产业工人队伍建设改革这篇“大文章”。由量大到质强，600万产业工人队伍踏上“进阶之路”。

“中国共产党成立100周年的历史时间点赋予了产业工人和技能人才伟大而艰巨的责任，召唤着产业工人和技能人才谱写壮丽而崭新的篇章。”成都市总工会相关负责人表示，作为成都产业工人队伍建设改革的重要组成部分，“成都工匠”培育五年计划在党管人才的“总盘子”下，以“不唯地域、不求所有、不拘一格”的人才观，不断完善的产业工人职业发展通道，三年来，助力1812名工匠人才脱颖而出。越来越多的“匠领”带动更多高技能人才攀越技能“制高点”，有力推动了城市发展全方位深层次进步，为建设践行新发展理念的公园城市示范区提供了强大的技能人才支撑，为建设社会主义现代化新天府持续汇入“源头活水”。

回望“成都工匠”的成长之路，也是成都产业工人队伍建设改革的一个缩影。

自2019年起，成都着力在思想引领、建功立业、素质提升、队伍壮大等领域创新探索，从练“匠技”、树“匠领”，到铸“匠心”，不同区域，不同行业，共同见证并度量着产业工人队伍建设改革的含金量。

“向心力”，让产业工人与城市改革发展同呼吸共命运——

坚持以社会主义核心价值观培育新时代产业工人，把新思想引领摆在产业工人队伍建设的首要位置。

近年来，成都市总工会通过“融媒体”宣传、主题宣讲等方式，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，引导产业工人心系“国之大者”、厚植“家国情怀”，广大产业工人在理想信念、价值理念、道德观念上紧紧团结在一起，凝聚起参与城市建设发展的思想共识和强大合力。

“全链条”，让产业工人由“工”变“匠”——

人力资源协同下的全链条融合“产学研”，是成都产业工人技能形成体系建设的重要一环：全面落实提高职工队伍整体素质的战略要求，促进教育链、人才链与产业链、创新链有效衔接，越来越多的专业办入企业，学院建进产业功能区。

一手改机制，一手搭平台。在成都，首推全民技能免费培训计划，建立成都工匠学院，每年免费培训超过50万人次。

一项项技能大赛成为助力优秀技能人才破“茧”成“蝶”的重要平台，获得世界技能大赛“首金”的玉海龙、IPC手工焊接世界冠军张易有一个共同点：是从成都百万职工技能大赛中走出来的“成都工匠”。

“加速度”，源于产业工人建功立业舞台的不断扩大——

深入落实创新产业工人发展制度的改革任务，以产兴城聚人，15个产业生态圈、66个产业功能区正成为广大成都产业工人建功立业的舞台。

与此同时，打破产业工人职业转换、岗位调整、职位晋级限制，在全国率先推出新职业人才支持政策和职称评价办法，引导产业工人在构建现代产业体系中建功立业。

“服务圈”，打造产业工人的高品质生活——

技能水平提升，收入待遇增长，社会地位提高。这两年，成都产业工人的日常生活中发生了不少变化：《了不起的成都工匠》微视频，持续通过多渠道展映;职工创新成果不断涌现，各类创新工作室得到重点扶持……随着幸福美好生活十大工程的实施，新发展理念惠泽广大市民群众的同时，也承载起成都产业工人对美好生活的新向往。

“产业工人队伍建设改革顺应夯实党执政根基的政治导向，落实制造强国战略的目标导向、以人民为中心的价值导向。”在成都市总工会相关负责人看来，劳动焕发热情、创造释放潜能，攀越技能高峰的一支知识型技能型创新型产业工人大军，必将为推动成渝地区双城经济圈建设，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局注入强劲动能，为建设制造强国贡献成都力量。

十年如一日磨炼技艺，不断突破极限精度，用匠心铸就“大国重器”;胸怀壮志攻坚克难，实现技能领域国产替代，让“中国制造”飞速崛起;夜以继日苦练“内功”，扬威国内外技能赛事，在世界舞台上展示“中国力量”。为展现“成都工匠”执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神，以及在平凡的岗位上创造出的不平凡业绩，本报选取部分2020年“成都工匠”和2021年“成都工匠”事迹进行报道。

西南技术物理研究所邱月瓴：

执着于“芯”、琢玉成“器”

她给嫦娥五号探测器安上“火眼金睛”

匠人匠技

将探测器光敏芯片通过钝化保护，提升器件稳定性与可靠性。

匠心匠语

产品是设计出来的，更是制造出来的。要为祖国核心探测器国产化事业做默默奉献、无私拼搏的那一员。

从头到脚严严实实地包裹着净化服，戴着口罩和手套，端坐在350W的烤灯前，将完成表面清洗的硅片，从有机溶剂中匀速缓慢地夹持着干燥。刺眼的灯光灼射着眼，滚烫的热浪炙烤着手。

这样一幅画面，正是邱月瓴日常工作的真实写照。因为在邱月瓴看来，产品是设计出来的，更是制造出来的，没有工艺和操作作为支撑，再完美的设计，都只能是空中楼阁。

2020年12月1日23时11分，嫦娥五号探测器成功着陆在月球预选着陆区，并传回着陆影像。西南技术物理研究所生产的硅雪崩探测器是本次落月过程中必不可少的“火眼金睛”，是确保探测器安全着陆的关键、核心器件。

邱月瓴作为探测器光敏芯片制备光刻、钝化工艺员，要负责将光敏芯片通过钝化保护，把芯片暗电流控制在纳安级别，保证器件低噪声等优异性能，同时提高器件抗外界环境条件的能力，提升器件稳定性与可靠性。

从接到任务的那天起，邱月瓴和同事便开启了数以百计的工艺试验和改进工作。

面临的第一个困难，是芯片表面的暗电流处理。为此，邱月瓴和同事们开展了清洗液配比调整、清洗工装用具改进、清洗工艺条件优化等工作，甚至连去离子水冲击芯片时的角度、水流量、水流速度、水流带入清洗容器的气泡，都作了严格的控制。

随之而来的第二个、第三个、第四个、第五个困难……在一个个攻坚克难的突破中，探测器的性能逐步达到了目标要求，成功地经受住了深空探测的考验，成为名副其实的宇航级产品。

大量的工作实践，让邱月瓴发现了很多工艺改进点，工作技能和方法得到了提升，获得专利13项，获得中国兵器集团级以上技术奖项7项。“现在的我不会迷茫于‘在茫茫的人海里我是哪一个’，不会彷徨于‘在攀登的岁月里我是哪一个’，我将是祖国的星河里那为核心探测器国产化事业默默奉献、无私拼搏的一员，我将在平凡的岗位上，把青春融进祖国的山河!”

一汽大众成都公司徐文江：

致力汽车备件降成本、国产化

他说国外有的我们一定也要有

匠人匠技

自主设计“模具线路智能检测仪”，将车间模具线路检测工作升级为仪器智能检测，工作效率提升96.7%。

匠心匠语

越钻研越有乐趣，外国没有的创新我们有，要用工匠精神托举大国制造。

当关键技术被国外垄断时怎么办?徐文江的答案是比学赶超、自主创新。

10多年前，徐文江来到了一汽大众成都公司冲压车间，这也是整个生产线上投入成本最高、技术难度最大的一个车间。

生产线刚刚建立时，从领导到技术人员，对于控制核心程序的关键点都没有完全掌握。“但这又是我们必须要过的关卡。当时，虽然设备安装基本上都是中国工人，但是整个电气控制系统的调试，全都是国外技术员，他们对我们是有所保留的。当时我就想，我们中国工匠不能输，更不能落后!”

为了学到这些压机控制技术，徐文江给自己量身定做了“8+4”的上班模式：老外上班8小时，他上班8+4小时。“在8小时内，我跟着中国工人安装布线，了解压机线缆的具体走向与接线方法，学习硬件知识;8小时结束，老外下班走了，我再去研究老外当天在软件系统上都进行了哪些调整，包括下载了哪些文件、更新了哪些程序等。”

然而，实验的结果，往往却是弄出更多自己无法修复的故障。徐文江将这些故障现象记录在自己的笔记本上，第二天上班时，认真观察老外的故障排除方法与技巧，并将其记录下来。“就是这样一种学习方式，让我学会了很多进口压机故障的排除方法，一年之后，经过我们的攻坚克难，完全可以自己完成维修操作等全部工作，也就不再需要向外国技术员支付高额的陪产费用了。”

在这条路上，徐文江坚持了11年。“辛苦吗?辛苦。值得吗?值得。我发现越钻研越有乐趣。”

备件国产化、降成本是徐文江的工作核心与指路灯。他带领徒弟，自主设计了清洗机自动加油机的同时，还自主设计了“模具线路智能检测仪”，将车间模具线路检测工作升级为仪器智能检测，工作效率提升了96.7%。

“每当我给外籍管理人员介绍创新项目，并获得他们的肯定时，我就非常的自豪。这些创新，外国人没有，而我们有，这就是工匠应该做的，这就是用工匠精神托举大国智造。”

中电科29所伍艺龙：

把“金丝”打到极致

他用叠加键合的方式解决行业技术难题

匠人匠技

在高频率传输中叠加键合多根金丝，获得多项发明专利。

匠心匠语

知识、技能、创新，对于未来的劳动者显得愈加重要。手脑并进、知行相长，努力成为“高手”中的“高手”，为中国智造贡献自己的力量。

使用设备，将直径25微米，也就是大约头发丝直径1/4的金丝的一端打在芯片上，另一端打在另一颗芯片或载体上，以实现电信号连接。一般完成键合的金丝，也就零点几毫米长。整个工序，需要在显微镜下使用专业设备才能完成。

俗称“打金丝”的“金丝键合”，伍艺龙一上手就入了迷。“这个行当，3个月上手，3年成才，但要成为顶级高手，需要日复一日地不断操作与练习，积累经验。”

成为顶级高手，伍艺龙靠的是“无事找事”，时常自己设置障碍、自提疑问。

为了回答自己的疑问，伍艺龙检索了非常多的文献，国内的、国外的，键合机理、操作技巧、检验规范、行业标准都看。“古语有云‘艺痴者，技必良’，废寝忘食的地步，说实话我是真的做到了，感受也特别深。”

伍艺龙说，“打金丝”键合行业有这么一个难题，就是在高频率传输时，两根金丝的性能比一根金丝好，可是通常芯片的焊盘尺寸很小，无法并排放下两根金丝。

“凭借对键合工艺及键合操作的深刻理解，我提出了一种叠加键合的结构设想，并付诸于研究与实施，最终解决了这个难题。”

伍艺龙举了一个例子：打在焊盘上的金丝跟冰激凌球一样，可以通过一定的技术手段重叠起来放，当并排方法改变成叠加方法后，焊盘上就可以多放好几根金丝了。“这一种创新思维方式使我受益匪浅，以至于乐此不疲，既获得了创新带来的快乐，也使我摆脱了使用许多常规技艺遭遇的困惑与干扰。”到目前，他已经拥有了3项发明专利。

在伍艺龙看来，知识、技能、创新，对于未来的劳动者显得愈加重要。“只有专注于本职工作，不断学习，力求创新，手脑并进、知行相长，用不凡的思想和务实的行动，去踏踏实实地对待人生与工作岗位，努力成为‘高手’中的‘高手’，为中国智造贡献自己的力量!”

四川航天中天动力公司肖怀国：

用焊花点燃人生梦想

他将头发丝粗细的“毛细血管”联通而不泄漏

匠人匠技

利用3种焊接方式的相互配合，精准控制住了电弧停留的时间，攻克了波纹片焊接的难题，填补了国内的技术空白。

匠心匠语

千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。无论在什么岗位，只要坚守一份初心，干一行，爱一行，钻一行，人生就会像激情四溅的焊花，闪耀出最美丽的光彩。

在乡邻们的眼里，肖怀国不过是一名焊工。成为一名航天人，却是他值得骄傲一辈子的事。

有一年国庆节的前夕，肖怀国接到了一个焊接重点型号喷管组件的特殊任务。

他深知，终于到了用手中的焊枪为祖国航天事业作出贡献的时候了。

按常规，这项任务要半个月的时间才能完成。但由于这个重要部件直接关系到靶场试验能否成功，五天内完工便成了一个必须完成的硬任务。

军令如山，可行动起来，肖怀国却发现，这是一项超高难度挑战：以现有条件，焊丝根本送不到焊缝位置，就像要求口腔医生不能碰嘴唇，问题一大堆。

怎么办呢?镜子没法拿，就用橡皮泥贴在腔道内;右手够不着，就强化练习左手拿枪;焊丝够不着，就折上几道弯，从腔道的另一端盲添。

经过5天5夜的鏖战，任务按时完成，靶场试验如期进行并取得了巨大成功。

同事们都说肖怀国是一个执着的人。“因为我喜欢通过创新把复杂的工艺流程变得简单、可控。”肖怀国举了一个例子：某型号换热器由300片波纹片组成，每片波纹片由两块厚度为0.5毫米单片组成，上面密布150条毛细管路，也就是说一台换热器上有4.5万条头发丝粗细的“毛细血管”。“我们焊工就是要让它们联通而不泄漏，当时这个难题在国内一直没有得到解决。”

怎样才能实现这个技术的突破呢?凭借对各种焊接方式的了解，肖怀国针对不同的零件部位打出了组合拳，激光焊、氩弧焊、钎焊轮番上阵，终于利用3种焊接方式的相互配合，精准控制住了电弧停留的时间，攻克了波纹片焊接的难题，填补了国内的技术空白。

“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。无论在什么岗位，只要坚守一份初心，干一行，爱一行，钻一行，人生就会像激情四溅的焊花，闪耀出最美丽的光彩!”

5719工厂代德胜：

中国战机的“心脏守护师”

他为“战机心脏”创造新的生命

匠人匠技

年均280天在机翼下保障战机，为空军战机做“心脏搭桥手术”。

匠心匠语

以初心守匠心、以生命赴使命，祖国的战机哪里有需要，我就打起背包赶到哪里。

为飞机遭遇“鸟撞”后进行保障检修，来自5719厂的代德胜在异国他乡经历了一次难忘的紧急作业。

2018年，在俄罗斯举行的国际军事比赛“航空飞镖-2018”上，代德胜作为参赛的中国空军唯一邀请的发动机保障专家全程参与。

在正式比赛的两天前，中国空军的一架飞机在飞行过程中突然遭遇“鸟撞”，发生一起飞行事故征候。“大家的心都提到了嗓子眼，飞机一落地，我就立即冲了过去，确认事故为低压一级3片叶片严重受损，修理稍有差错，发动机就将直接停用，需要从国内调运新发动机。”

千万不能影响了中国空军参赛。

“可以修好，我来修!”在众人将信将疑的情况下，代德胜提出了一个程序严谨、逻辑缜密的维修方案，在与大家一起反复论证推演后，他穿上特殊工作服，一头扎进飞机进气道，对发动机“心脏”叶片进行原位打磨修理。

特殊工作服是厚重的连体衣，穿上后只露出头和双手，以便于双眼观看与双手操作。7月的梁赞州，气温高达摄氏30度以上，在狭小密闭的进气道里，代德胜头上的汗水像断了线的珠子往下滴，辣得眼睛难以睁开，他被迫在额头上拴一根绳子，将汗水引流到脑后，再顺着身体流进裤腿。

10个小时后，战机“心脏搭桥手术”完成。一阵头晕，一个踉跄，幸亏有战友伸手搀扶，代德胜才没有栽倒在地上。

比赛当天，这架受伤修复后的战机与其他战机同样表现优异，经过多轮激烈地角逐，中国空军斩获了两金两银，成绩斐然。“我真的感觉很幸福，一种欣慰涌上了心头!”

13年间，代德胜年均有280天在机翼下保障战机，从祖国西边的日喀则、和田到东部的霞浦、连云港，从北边的齐齐哈尔、延吉到南边的海南、三沙，以初心守匠心、以生命赴使命，祖国的战机哪里有需要，代德胜就打起背包赶到哪里。

“航空发动机是飞机的心脏，被誉为现代工业‘皇冠上的明珠’和‘工业之花’，给飞机心脏创造新的生命，为航空发展贡献不竭动力，是工厂的使命，也是我的使命!”

中电科29所方杰：

装上共形天线这双“眼睛”

他让“国之重器”看得更远、打得更准

匠人匠技

填补我国军用复杂曲面共形天线制备技术的空白，提高电子战产品的作战性能。

匠心匠语

深耕一线，只要你用心，不断地去想，不断地去做，不断地去尝试，不断地修正，不断地再出发，一点点小的改变就会积累到大的改变。

预警机、北斗导航、航母舰载机，这些“国之重器”的电子信息系统，离不开一个重要装置——天线。

天线作为电子系统的“眼睛”，其性能直接决定了系统的好坏。要让“国之重器”看得更远、看得更清、打得更准、隐藏得更好，军用共形天线制造技术难关就必须攻克。

自2015年开始，方杰带领团队进行艰难攻关。

如何制备高附着力的天线辐射面图形?在研究之初，无技术、无设备、无场地，方杰带领的团队就在这“三无”条件下，开启了共形天线的探索之路。

“我们在调研的过程中，还发现这个技术与设备在发达国家是有的，但是却对中国进行严密封锁。”就在团队看不到希望和方向的时候，一次偶然的机会，方杰发现了激光微熔覆增材布线技术，可在天线有机基材表面，制作曲面电路图形，但存在图形附着力可靠性问题。“我就带领团队朝着这个方向，开展了上千次试验，不断地优化工艺参数与工艺方法。最终，采用介质表面激光微熔覆增材布线与激光活化前处理技术，解决了曲面电路制备原理与电路图形附着力不足的问题，形成了可靠的三维曲面增材布线技术能力。”

不过，有机塑料材料在激光熔覆过程中，受热时存在横向热影响区，致使电路图形精度难以提高，其图形精度较差，传输高频信号损耗较大，又不能满足高频传输需求的问题。“团队最后通过充分的试验，采用限位槽法和紫外激光‘切割、分离、剥离’三步刻蚀法，彻底解决了曲面电路图形精度控制的问题。”

方杰说，通过6年多的研究与攻关，运用该成果制作的共形天线，目前已经应用到诸多军民产品上，填补了我国军用复杂曲面共形天线制备技术的空白，提高了电子战产品的作战性能，改变了5G通信、汽车电子、可穿戴装备的产品形态。

“深耕一线，只要你用心，不断地去想，不断地去做，不断地去尝试，不断地修正，不断地再出发，一点点小的改变就会积累到大的改变。”

关键词： 制造业 转型 成都 产业工人