近日，广州“单一窗口”首笔粤港跨境舱单申报顺利完成，这意味着内地企业将无须自寻代理，在国内就可以通过一次性申报报关单、公路舱单、河运舱单(驳船舱单)等单据，实现同时向粤港两地海关一键“一单两报”。一个系统、一次递交、一个标准，无须跨平台操作和重复录入，大大缩短通关时间，粤港口岸通关将进一步便利化。

广州市黄埔区(广州开发区)税务局服务企业党员先锋队去广州电子口岸管理有限公司了解“一单两报”系统及有关涉税问题。

广州电子口岸管理有限公司是系统开发方之一和系统运营商，据其介绍，现在企业货物在粤海关报关出关后，向香港海关申报进口过程中，统一经其系统缴纳香港代理服务费和香港特区政府收取的报关费等费用，这些费用如果仍按“一单两报”推行前的处理方式，会使广州电子口岸面临内地和香港重复征税问题，增大系统运营成本。

“我们启动了粤港澳大湾区重大改革专项事项税收合议制度，组织团队成员对该系统运作中涉及业务和实际收益进行了多场景分析研判，协助企业厘清业务性质和成本费用，梳理出原处理方式下的税收风险和税负测算。”国家税务总局广州市黄埔区(广州开发区)税务局相关人员说。

最终广州电子口岸通过与香港代理服务商磋商，优化了双方确认收入和计税的方式，解决了重复征税问题，预计能至少减少80%左右的税负，“一单两报”得以继续推进。

“粤港税收制度的差异会造成税负差异或重复征税问题，给一些两地融合项目的推进带来阻力。” 国家税务总局广州市黄埔区(广州开发区)税务局相关人员介绍，“为此，我们专门建立了粤港澳大湾区重大改革专项事项税收合议制度，针对省市重点专项改革事项以及区域重大推进项目中涉及的税费疑点、难点，汇聚集体智慧，聚焦项目诉求，提供个性化的定制服务，为重大改革顺利推进增添税务助力。目前已为5个政府项目解决了11个涉税难题，此次的‘一单两报’业务便是其中之一。”

据悉，该系统目前处在试运行阶段，截至6月6日，已成功申报81票提单、16670件货物，6月中旬将会全面铺开推行。

关键词： 跨境舱单 申报 广州 通关时间