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搭乘广东城际的旅客，可能遭遇过这种无奈：列车就在站台，却在站厅被工作人员拦截，眼睁睁看着列车在一两分钟后开走……这是因为，城际铁路跟随了国内铁路的管理做法。为什么不能参考地铁管理，真正实现“随到随上”？最近，广东城际终于“听劝”，试点取消3分钟停检。

广东城际介绍，目前，国内铁路车站因入闸机处离车站站台普遍较远，为了保障旅客人身安全及行车安全，避免因冲车门导致旅客滞留在车门与站台门间隙、夹人夹物等情况发生，运营单位会结合车站环境实际情况设置提前停止检票时间。

此前，广东城际的做法是发车前3分钟停止检票。然而，广东城际的设计更像地铁，而非铁路，闸机离站台远的情况与多数车站实际不符。对此，不少“踩雷”的旅客建议取消这一措施。

收到意见的广东城际作出调整，结合车站现场环境实际，经过反复测试、充分验证安全可行的基础上，在龙塘镇站、琶洲站、科韵路站率先开展取消发车前3分钟停止检票服务试点工作。

今天，广东城际表示：自试点实施以来整体运行安全平稳，旅客反馈良好。后续将根据试点车站相关测试数据，以及车站现场实际情况，考虑是否扩大试点范围。

文/广州日报新花城记者：李天研通讯员：姜玮

图/通讯员：姜玮、宋阳、李虎、幸勇、王楚卿广州日报新花城

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