据工信部消息，“武汉智能网联示范区车联网身份认证和安全信任试点项目”成功入选工信部车联网身份认证和安全信任首批试点。这是武汉市继今年入选交通强国建设试点，和智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市之后，再次入选国家级智联网联领域首批试点。

据悉，该项目由车百科技牵头，将联合大唐高鸿、百度智行、信大捷安、华砺智行、中国移动湖北、中创为量子、海梁科技等企业共同参与完成，基于国家智能网联汽车(武汉)测试示范区围绕车与车安全通信、车与路安全通信展开试点。

车百科技是武汉经开区推动智慧城市和智能网联汽车“双智”联动发展的主力军，该公司基于新一代信息技术，自主研发车城网平台及系列车城融合解决方案，在车路协同及车城融合发展方面拥有行业领先优势。

在武汉车百总经理朱建阳看来，入选试点的“武汉方案”中有两项创新居于业内领先：“我们构建了多模式、多厂家设备的统一车联网安全认证机制及平台;同时还采用了内生主动防御机制，相当于内置了‘杀毒软件’和‘防火墙’，能够主动抵御未知恶意代码、恶意病毒、勒索软件等对车联网的攻击。有了这两个‘法宝’，车联网的通信安全将大大加强。”

国家智能网联汽车(武汉)测试示范区是我国第6个、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，2019年9月发放全球首批自动驾驶商用牌照，第一个打开自动驾驶商业化应用的大门。

无人驾驶售货车、快递车驶进江汉大学

经过近两年的规划建设，武汉示范区已成功构建了基于开放道路标准的车路协同体系、依托联合创新实验室群的科研体系，以及可支撑商业化运营的应用体系。相继打造了国内首家自动驾驶主题景区、东风领航项目、江汉大学校园末端物流、1万辆车路协同社会车辆等国内领先的自动驾驶示范应用，并建立了统一的CA安全认证平台。

据朱建阳介绍，武汉示范区在车联网通信安全方面也有优先布局，二期项目建设初期就正式推出了以国产密码算法为基础的智能交通数字证书系统，从部署时间以及接入终端的规模上看，已走在国内前列。

该安全系统可支持不少于10万台终端，满足为V2X场景下的OBU、RSU等设备提供身份认证、隐私保护、数据完整性及保密性校验的安全服务需求。目前已接入了241辆智能公交以及41辆景区自动驾驶汽车，运营情况良好。

武汉军山的龙灵山自动驾驶主题景区

本次试点工作的成功获批将助力武汉示范区构建更加强大的车路协同通信安全信任体系，探索更加丰富的车路协同应用，也为武汉“双智”建设提供安全技术保障。

接下来示范区还将结合C-V2X“四跨”先导应用实践活动，开展跨信任域的身份安全认证工作，推动不同示范区车联网设备的互联互通。

关键词： 武汉汽车 智能网联 首批试点 未来发展