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当前热文:上市之前拿下7.5亿美元A轮融资 极氪的赴美之路没那么简单……
2023-02-13 22:01:11来源: 北青汽车

撰文|温冲

有意美股上市的极氪,在上市前夕完成了一轮融资,而公告中频繁出现的“全球”二字,似乎有着更多的深意。


(资料图片)

2月13日,极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)宣布完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元。据了解,这一估值金额,超过了此前登陆美股的“蔚小理”IPO前的估值水平(最高为88亿美元)。

据悉,本轮参投的投资者分别为自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金。其中,宁德时代是极氪的现有股东,本轮属于再次追加投资。

紧随交割后,吉利控股所持极氪的股权将为约54.73%(按已转换基准计算)及约51.33%(按悉数摊薄及已转换基准计算)。极氪将仍为吉利控股间接非全资附属公司,其财务业绩继续并入集团综合财务报表。

比“蔚小理”快 也比“蔚小理”贵

从一开始,吉利就是奔着拆分极氪单独上市去的。

极氪成立于2021年3月,由吉利汽车、吉利控股集团共同投资。成立当年8月,极氪就收获了由英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资共计5亿美元的Pre-A轮融资。此次A轮融资后,极氪的估值达到了130亿美元,超过了此前登陆美股的“蔚小理”IPO前的估值水平(最高为88亿美元)。

去年底,吉利正式官宣极氪已于2022年12月7日按保密基准向美国证监会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。至此,极氪的赴美上市计划,正式从传闻变为了事实。

此前有猜测称,极氪最快或将在今年二季度挂牌上市。如果顺利达成,那么极氪将是最快实现上市目标的新能源汽车企业。更早上市的“蔚小理”,从成立到登陆纽交所分别花了约4年、6年、5年。

极氪用时仅不到两年就实现在即的背后,离不开大吉利体系的支撑,也少不了“缺钱”的焦虑。根据吉利此前发布的财报数据,2021年和2022年上半年,极氪分别营收28.68亿元、88.28亿元,但净亏损却分别达到10.1亿元、7.59亿元,亏损呈扩大趋势。

此外,极氪CEO安聪慧曾透露,2022上半年极氪整车毛利率水平在5%左右。与之对比,同期“蔚小理”三家的同期毛利率分别为13.8%、11.55%、22.09%。

极氪需要更多的外来资金,为自己和母公司输血。而这也是为什么吉利汽车在公告中提到,“董事会认为,购股事项将有利于本公司及极氪,因为极氪筹集额外资金为其潜在的未来增长和扩张机会以及其营运资金需求提供资金,将有利于作为极氪母公司的本公司。”

不过,当前的融资环境并不理想,新能源汽车市场投资热潮正在消退,而竞争却在加剧,上市之路也并非一片坦途。

一方面,新能源汽车市场融资额已经由2021年的超3600亿元,降到了2022年的800多亿元,资本市场分给新能源的资金越来越少。另一方面,寻求上市的品牌非常多,包括再次冲击IPO的威马、去年获得融资的埃安以及正在筹划中的岚图、智己、飞凡、阿维塔等。

当然,极氪也有自己的底气。2021年10月开始交付的极氪,到2022年1月31日已经累计交付量超8万辆,创造新势力最快交付记录。2023年极氪将在年内推出两款全新产品,实现新车交付量翻倍增长,也就是冲击14万辆。、

目标直指全球市场

事实上,极氪谋求上市的目标,不只是获得资本的助力那么简单,极氪“舍近求远”的赴美IPO上市选择,也有着更多的深意。

目标直指全球市场。

在本次公告中,极氪介绍了此次募得资金的用途:将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。其中,明确提到了全球化业务的发展。

极氪智能科技CEO安聪慧也表示,“极氪致力于打造全球极具影响力的豪华智能纯电品牌。

只有将车卖到国外去,才能更好地融入全球新能源汽车市场,建立全球品牌,衔接境外产业资源。目前,极氪已经在欧洲创建了创新中心(CEVT),汇聚了来自全球30多个国家的2000余名顶尖汽车工程师,满足全球市场的多元化需求。同时,极氪在欧洲的市场团队也已经建立,正在积极搭建商业运营体系。此外,极氪已经携Waymo定制车以及极氪001亮相2023 CES国际消费电子展……

极氪正在加速全球化步伐,今年将率先落地欧洲战略。到2025年,极氪销量要达到65万辆,在高端电动汽车市场占有率居全球前三。

极氪的全球化发展,源于母公司吉利的全球化战略。收购沃尔沃、入股戴姆勒、收购路特斯……吉利的全球化布局早已落子,旗下品牌的上市之路也已开启。目前,沃尔沃已经在瑞典斯德哥尔摩交易所挂牌上市,极星也已经在纽约纳斯达克证券交易所敲钟。近日,有消息称,吉利旗下高端品牌路特斯即将通过SPAC(特殊目的收购公司)方式登陆纳斯达克。

2022年,中国汽车出口突破300万辆大关,达到311.1万辆,成为全球第二大汽车出口国。今年1月,在国内市场一片大降之中,汽车出口继续同比增长30.1%,达到30.1万辆,成为新的增长点。此时开足马力走出去,对于极氪和吉利来讲,都是一次更好地融入全球汽车市场的机会。

关键词: 汽车市场 吉利汽车 挂牌上市

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