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外贸形势严峻！

外贸订单都去哪儿了？！

(资料图片)

港口的夜，静悄悄！

诸如此类的话题，在最近一周引起了广泛的讨论，有几组数据，更是触目惊心：

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这可不只是民间的声音，前段时间，商务部对外贸易司司长也提到了外贸形势的严峻性。

再看看中美之间的航班，也能对贸易形势有所判断：

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回头再看长三角工厂那边，今年招人特别容易，招募五百个工人，能来一万人应聘，跟往年完全不一样。

方方面面的消息都显示，今年外贸形势真的很严峻。

大家总结原因，主要是以下几点：

第一，中美关系恶化，美国政府暗中要求当地客户转移供应链，减少对中国制造的依赖；后来欧盟也跟进这一政策，转移供应链到东南亚，墨西哥，甚者在本国大批量开建工厂。

第二，去年中国疫情防控严格，物流无法畅通，导致外贸客户转移订单。这些订单一旦转移，就很难再转回来，因为这不是请客吃饭的问题，外商决定一个合作关系，往往要考查很久，最核心的是供应链要安全，要尽量排除政治因素。

第三，是外国也处在萧条之中，俄乌冲突导致国际贸易紧张，人民生活受到很大影响。不过，这个点只是被部分人认可，还有很大争议，有人说，美国去年进口增长了几千亿美元，人家没有穷到紧衣缩食砍订单。

是是非非其实很难说清楚，但结局很明显，就是部分行业的外贸订单，真的大幅度下滑。

针对这种情况，我们到底要怎么办？

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调皮电商也咨询了几位做外贸的群友，外贸形势到底有多严峻，自己要怎么应对，大家的答复也不统一：

有个做物流的群友说，盐田港空箱堆放量突破了开港以来的最高值，看来港口静悄悄是真的。

还有人说，他们公司最大的客户，今年下单量少了40%，老板不得不关闭部分生产线。而这些减少的部分，一方面是客户需求量少了，另一方面是转移到了东南亚一带。

有个义乌的朋友说，义乌工厂也是冷热不均，做国内电商的工厂，生意火爆，天天加班，做外贸的就很冷清。

有个做了二十年外贸的纺织企业，他们除了有自己的工厂，也有合作的工厂，据他了解，订单下滑是有的，但没那么夸张，以前开春的时候，他们的订单能排到6月份，好的时候排到10月份，今年就排到了5月份。但是来打样的客户倒是挺多，只是还没有下单。

此外，他们发现，去年英国美国零售商倒了一些，应收账款成为坏账的，估计有不少，会对工厂造成经营压力。

还有一些是因为汇率的影响，去年汇率7.2的时候，给客户降价了，但按照去年的报价，现在这个汇率做不了了。

不过对于转移供应链这事，他们倒是不慌，因为这十年来一直在转移，有些浙江工厂，五年前就在德国美国设仓库，或者办事处。

有了当地办事处，他们发现了一些新机会，比如，他们觉得虽然欧美订单在下降，但拉美市场在崛起；再比如，他们给客户的出厂价和客户在欧美当地的商场零售价，有7倍的差距，这就是机会。

如果客户把订单取消了，他们就自己到欧美做品牌，不过，不是去商场开店，而是通过跨境电商。

中国作为世界工厂，强大的制造能力成就了国内电商的繁荣火爆并引领世界电商潮流，前两年疫情时，跨境电商极其火爆，也是因为外国制造业停摆，中国制造趁机崛起。

现在，外商无情的转移供应链，那中国工厂们也别客气，直接去当地打造品牌，用差价赢取市场，或许还有一线生机。

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但，当我把这些调研发表之后，引发了部分网友的狂喷。

第一点，能有7倍差价吗？

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还好，懂行的人已经替我回答了，不要说外贸的进销差价有7倍，内销有7倍差价的多了去了，但这的确不意味着零售商是暴利，除了物流、关税、人员工资、营销支出，还有很多环节需要花费。

第二点，就算有差价，人家外国零售商做的是品牌，你没有品牌，凭什么人家就信你？

当然在人家地盘开门店做品牌，是个漫长的事情，没有那么容易，但是通过跨境电商，就能减少很多时间，可以通过亚马逊海外开店、拼多多的Temu等平台做电商，外国品牌卖100美元，你卖30美元，去国外卷，总能卷来部分客户。

这几年，SHEIN在国际市场做的风生水起，其实就是国内制造业的能力外溢，SHEIN被称为国际版拼多多，以价格优势，连续四年盈利，即将上市。

第三点，工厂要是能有能力去国外做品牌，还用一直做代工厂？这不就是专家说的，老百姓要是没有收入，就把车和房子租出去，获取收入？

如果所有中国工厂都去美国做品牌，那中国也太强大了。

去国外做品牌就是能者多劳，哪些做外贸时间久，懂国际市场，有运营能力的，就去出海，没有能力的，给出海企业做代工，但是核心是要去海外打造品牌，这是当前中国制造业的必然之路，也是新一代外贸人的理想。

但这个理想不是轻易实现的，二十年前，海尔联想国际化，不能说太成功，但也走出了一条新路子，二十年来，太多外贸人想去海外打造品牌了，去年，我参加亚马逊组织的活动，看到做移动电源、充电器、电动牙刷、绘画用的电子笔等很多个产品在当地都是市场第一，只是因为太细分，所以名气没那么大。

但是，再过几年，等中国制造在技术上更进一步，在品牌营销上有更多国际化的人才梯队，中国制造在海外的品牌力会更强。（当然，这也有赖于政府能创造出更好的国际环境，这个话题此处不表。）

这对中国制造来说，这是必然的选择，当年日本遇到危机，海外扩张非常积极，如今，日本有一半的资产是在海外（海外资产较多，可对冲本土危机，比如本土遇到战争，国家损失就没那么大，假如台湾开战，海外资产就成了避险措施），中国制造也别无选择，既然外商要把订单转移出去，我们不可能躺平，不可能认输，不可能摆烂，我们只能进步，用中国制造业的升级换代，应对全球供应链转移，把竞争的锋线，直接挪到对方的家门口。

不过，海外的供应链也不都是人家国家的，中国制造业的老板们早就配合客户的要求，转移了部分生产线，比如，越南就有很多中国老板在开工厂。

所以，如今的外贸订单下滑，没有大家想象的那么严重，可能只是部分工厂左手倒右手。

我还是觉得，不要小瞧了中国制造的韧性，如今的危机，不妨等等看。

关键词： 核心的是 这不就是 能者多劳