11月8日，如祺出行正式发布自主研发的全国首个开放式Robotaxi运营监管平台，进一步完善其自动驾驶运营科技体系。这也是继10月27日开启Robotaxi混合运营之后，如祺出行在推进自动驾驶商业化运营落地方面的又一重磅举措。

智能网联汽车试点主体需具备安全监测平台

11月2日，国家工信部会同公安部发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，明确规定试点主体必须建立运行安全保障机制、风险与突发事件管理制度，具备安全监测平台，构建事前、事中、事后全流程保障安全运行的能力。

互联网出行平台进入自动驾驶赛道后，凭借成熟的出行服务经验和海量的运营场景、数据，正在为Robotaxi运营商业化落地提速。但如何构建对Robotaxi的远程监管和介入能力、保障车辆运行安全和服务可靠性、降低安全监管成本、提高车辆运营经济性，是当前自动驾驶运营商业化落地面临的难题之一。

据介绍，基于在日常运营中积累的安全管理、品质服务、合规监管等方面的丰富经验和成熟机制，如祺出行布局自动驾驶运营科技体系建设，自主研发了全国首个开放式的Robotaxi运营监管平台，目前已经与多家自动驾驶公司完成系统与数据对接。

该平台主要具备远程监督、远程管理、远程控制、远程评估等四大能力：远程监督Robotaxi车辆位置、可运营状态、运行模式以及订单等基础信息的能力;远程管理Robotaxi车辆出车、收车、上线、下线，车辆空驶状态下策略，突发事件中协助线下团队处置等日常运营任务的能力;在突发情况下远程控制Robotaxi车辆执行任务、规划路线、脱困的应急处置能力;基于平台可运营站点和车辆运营历史数据来智能评估车辆整体运营能力。

探索线下安全员职能向线上转移

据介绍，在一般运营场景下，如祺Robotaxi运营监管平台能够自动分辨车辆运行条件、识别风险和预警，由当前车内的安全员按照规则实施应对动作;未来车内不设置安全员时，特殊场景下，则由线上安全员通过运营监管平台对车辆进行远程监管，必要时则远程接管车辆，对突发情况进行处置，确保车辆、乘客的安全和服务的可靠性。

“监管平台为我们即将要开展的广州市混行示范运营做好了准备，也为行业解决运营成本问题提供解决方案。接下来，我们会逐步探索将当前车内安全员的监管职能转移给线上后台监管员，从而在确保Robotaxi运行安全的前提下，提高运营效率，降低成本，为行业解决难题。”如祺出行COO韩峰介绍说，如祺Robotaxi运营监管平台还将协助政府主管部门构建一套可监管、可溯源、可追责的自动驾驶运营管理体系，协同产业链各个环节加速推动自动驾驶运营商业化落地。

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