近日，中国保险行业协会发布了2020年度交强险经营情况。据统计，2020年1月1日至2020年12月31日，交强险承保机动车数量3.01亿辆(其中汽车2.67亿辆)，保费收入2270亿元，保障金额43万亿元，赔付成本为1384亿元，各类经营成本672亿元(含救助基金27亿元)，承保盈利128亿元，分摊的投资收益89亿元。

据了解，2020年9月银保监会实施车险综合改革，交强险责任限额从12.2万元提高到20万元，比改革前提升64%，费率浮动系数浮动上限保持不变，浮动下限由-30%扩大到-50%。仅2020年第四季度，就为消费者减少保费支出21亿元，增加保额6万亿元。交强险2020年第四季度新保保单出现承保亏损，2021年1到10月承保亏损已经超过20亿元。

保险业协会相关负责人表示，通过一年多的改革发展，交强险基本达成“降价、增保、提质”阶段性目标，运行在保障水平逐步提高、整体经营“不盈利不亏损”的良性轨道。交强险在参与社会治理、促进道路交通安全等方面的作用越来越明显，消费者满意度进一步提升。

据介绍，2020年新冠肺炎疫情发生以来，保险行业积极支持全国各地政府实施机动车停驶政策，做好车险包括交强险保单保障期限的延长工作，仅湖北省当年就为消费者节省保费支出22亿元。在今年河南特大暴雨灾害中，保险行业车险已赔付金额超过70亿元。保险行业还持续创新线上产品，丰富线上服务，运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等技术，采取视频连线、远程认证等手段，努力实现非现场验标查勘，实现“零接触”理赔服务。据统计，目前主要公司线上化服务覆盖率均达到80%。此外，保险行业强化科技应用提升保障效率，主动引入事中风控机制，依托防碰撞系统、地图提示等科技载体，管理机动车驾驶人危险驾驶行为，介入风险事件，提前预防重大事故发生。

保险业协会表示，下一步，将继续围绕主责主业，持续作好交强险信息披露工作，配合监管部门完善交强险制度，发挥车险专家咨询委员会职能。同时，强化行业自律的规范性作用，提升交强险服务的质量水平，保护好消费者权益。

关键词： 保险行业协会 交强险 赔付成本 车险综合改革