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周四各股指继续震荡，周五可能依然是震荡，这种局面将在下周被打破。

大盘也没有太多可说的，就是震荡等待方向选择。中证1000指数午后跳水一度跌1％，此后收回部分失地。该指数震荡后出现掉头向下迹象，后市要关注颈线位支撑，这里下破则头肩顶确立，至少本轮反弹的“左头”宣告成立。

从盘面上看，除了毫米波雷达概念有几股涨停，依然没有什么亮点。此前火热的ChatGPT概念跌幅居前，龙头汉王科技跌停，这个概念的炒作可以认为要暂告一段落了。而ST股开始上涨，虽然有一些个股预告扭亏，但很多依然是预亏的，我只能认为这是实在没的炒了，就搞点低位垃圾玩玩。这种局面不出现改变，大盘如何能走好？

今天商 丘 公 交停运刷屏，在这里想提示一下大家这是一种什么信号。疫情确实对公交公司运营的影响较大，但要知道公交公司都是有 财 政 补 贴的。运营不下去，其中一个重要原因是补贴跟不上了。这是为什么？因为地方 财 政 捉襟见肘了，原因不言自明。这也是全国的一个缩影，为什么我认为不要对刺激政策有过度的幻想？就是因为这个，本来就缺钱，也很难再大量举债去搞“铁公基”等刺激经济了。另外就是美联储加息周期未完，期待大放水也是不现实的。在全球经济衰退的大背景下，没有超预期刺激是不可能有所谓大牛市的。放开后的复苏已经体现在当前的股价上了，即使后面指数还有新高空间也很有限，认为今年股市能走牛就是在YY。（中产投资）

来源:金融界

关键词： 公交公司 经济衰退 没有什么