任何行业中，品牌之间的斗争可以说是从未停息过，以当下手旁的可乐举例，回想起当年百事与可口的多起互怼广告。

一个小男孩来到自动售货机前购买饮料，先是买了两瓶可口可乐，顷刻间放在地下，并站在上面去够位置更高的百事可乐按键，随后小男孩喝到如愿以偿的百事可乐，坦然离场。

(相关资料图)

可口公司看到之后，并没有公然互怼，而是礼貌的拍摄了一支类似的广告，并在结尾时多加了一个把地上百事捡起来放回原位的画面，寓意着可口要比百事更有礼貌。

如此文雅的“互怼”广告，其实在市面上并不多见，有的品牌剑拔弩张、有的品牌气急败坏公开处刑。

说完饮品上的个例，再来看看如今的汽车品牌，越来越多的品牌推出的自己的高端分支，而这分支的命名和设计却成为了多次事件的导火索。

前有奥迪起诉蔚来商标侵犯，后有长安吉利为车型设计“掐架”。看似团结友爱的自主大厂却因设计引战，这也算是前无古人后无来者了。

还记得半个月前，吉利官宣旗下全新中高端系列吉利银河后，在微博发出了一张以“银河，每个人仰望的星空”为文案的海报，看似是力压了比亚迪中高端品牌仰望，但背后却是引发了一场中国品牌的“和睦共荣”。

比亚迪官方看到海报时，回复了一张“伸手摘星，敢越星河”的仰望海报，而在双方都想要点到为止时，长安深蓝也加入了战局，发布了一张以“仰望银河，那是一抹#深蓝”的回应。正所谓看热闹不嫌事大，网友们也纷纷在各条微博的评论下方，发出了由其他品牌名称组成的神语句。

最终，岚图、哈弗、哪吒、五菱、极狐、东风风行、星途、极氪等品牌也是不请自来，发布了各种文案与对应海报，一时间朋友圈、微博汽车频道瞬间火热。各种代表不同品牌的相关人士，发出了携自家名称的傲人文案。这时真的不得不感叹，中国语言与文字的博大精深，甭管是不是谐音梗，啥都能沾上边。

事件停息后，本来觉得已经是罢战息兵，但没想到的是，数天之后的长安和吉利又上演了对簿公堂。其原因则是因为车型设计...

以前常看BBA相爱相杀，却没想到有一天中国品牌也会这样。此次起诉的内容为，吉利银河的车型设计与长安车型高度雷同。在此事情的前几天吉利刚刚开设银河发布会，发布新车的同时也表述了对未来的憧憬和畅想，但万万没想到时隔几日，长安汽车送来了律师函。

2月28日，长安汽车向吉利汽车发出律师函，内容表示2月23日“吉利银河新能源战略发布会”上亮相的吉利银河之光概念车，与长安汽车概念车、量产车型有大量雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权并要求吉利停止相关行为。

厉害了只能说，“前几日相爱相杀的两人，后几日却真刀真枪的碰上了”，姑且抛开此次的事件，有一点是值得关注的。那便是吉利“银河之光”概念车的设计师；吉利集团副总裁陈政，它之前的身份是长安汽车全球设计总监，推出的车型有雷同，很大程度上与陈老师有着撇不开的关联。这一点不知是巧合，还是巧合呢？

以上为吉利“银河之光”概念车与长安UNI-V、深蓝SL03等车型的对比图（图片来源于网络）

其实，既然出自同一设计师之手，有雷同也是在所难免，像是前奥迪、后比亚迪设计师-沃尔夫冈·艾格，在主导参与Q7、R8等车型设计之后，来到比亚迪推出了“Dragon Face ”设计，要说没有雷同吧，基本不可能，要说有相似之处吧，赶巧大环境就是这种设计风格。

当然，无论这沃尔夫冈·艾格真是在不同产品上有不一样的创新，还是巧合的在流行“大嘴”设计的背景下，没有发生相同事件，总之是要比陈政陈老师幸运许多的。

事件发生不久，吉利也给出了回复，声称“完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权”等。但由于目前还未有最终结果，所以关于吉利的回复这里不过多赘述。

说回长安汽车，在律师函的结尾部分，长安汽车还表示到“长安汽车作为中国汽车品牌之一，非常乐于看到中国汽车品牌百家争鸣、共同发展的良好局面，但也绝不姑息对知识产权的忽视和侵犯。”

这句话让小编看的意味深长，以当前本人的想法来说，长安既然自知是中国汽车品牌，那为什么要在当下中国较为重要的时间节点上“窝里斗”呢？

如今，在中国汽车水平不断攀升、新能源发展井喷式的当下，不应正是“围剿”合资企业的好时刻吗？换言之，本应充当中国自主头部力量的长安吉利，在这个时间上“掐架”，那属实是有点...

有的品牌“掐架”是为了实现共赢，例如以往争斗数十年的BBA，广告上互相调侃的语句成为了用户饭后津津乐道的话题。而这次的“掐架”恐怕是与BBA有所不同。总之，不管是私人恩怨也好，还是维护品牌利益也罢，长安的做法恐怕是得不到共赢，得到的恐怕只有双方关系的进一步恶化吧。

关键词： 长安汽车 知识产权 银河之光